2025 근로감독 7급 PSAT 자료해석 혁책형 7번 해설 – 항만 주요지표

문제

7. 다음은 2014년과 2024년 항만 A~E의 주요지표에 관한 자료이다. 이를 근거로 판단할 때, A~E 중 ‘갑’항만은?

<표> 2014년과 2024년 항만 A~E의 주요지표

(단위: 백만 TEU, 만 척)

주요지표 전체 물동량 환적 물동량 출입항 선박 수
항만 연도 2014 2024 2014 2024 2014 2024
A 15.6 33.5 5.5 15.1 1.5 3.6
B 29.5 25.3 14.3 13.2 2.1 1.9
C 38.5 54.3 17.7 50.2 2.8 4.5
D 34.4 37.5 30.3 12.3 1.8 3.5
E 8.5 17.7 2.1 4.8 1.1 1.4
<보고서>
해운항만 정책을 수립하기 위해 ‘갑’항만의 주요지표 변화를 살펴본 결과는 다음과 같다. 우선, 2014년보다 2024년 전체 물동량이 증가한 것으로 나타났다. 출입항 선박 수도 증가하여 2024년에는 2014년의 150% 이상이 되었다. ‘갑’항만의 전체 물동량 중 환적 물동량이 차지하는 비중 역시 2024년이 2014년보다 큰 것으로 나타났다. 한편, 2024년 ‘갑’항만의 출입항 선박 수 대비 전체 물동량은 1척당 1,000TEU를 초과하였다. 따라서, 항만 기반 시설 확충 및 설비 고도화가 필요할 것으로 전망된다.

① A

② B

③ C

④ D

⑤ E

 

출처: 사이버국가고시센터

문제 해설

<보고서>
우선, 2014년보다 2024년 전체 물동량이 증가한 것으로 나타났다.

<표> 2014년과 2024년 항만 A~E의 주요지표

(단위: 백만 TEU, 만 척)

주요지표 전체 물동량 환적 물동량 출입항 선박 수
항만 연도 2014 2024 2014 2024 2014 2024
A 15.6 33.5 5.5 15.1 1.5 3.6
B 29.5 25.3 14.3 13.2 2.1 1.9
C 38.5 54.3 17.7 50.2 2.8 4.5
D 34.4 37.5 30.3 12.3 1.8 3.5
E 8.5 17.7 2.1 4.8 1.1 1.4

B 항만은 소거된다.

 

<보고서>
출입항 선박 수도 증가하여 2024년에는 2014년의 150% 이상이 되었다.

<표> 2014년과 2024년 항만 A~E의 주요지표

(단위: 백만 TEU, 만 척)

주요지표 전체 물동량 환적 물동량 출입항 선박 수
항만 연도 2014 2024 2014 2024 2014 2024
A 15.6 33.5 5.5 15.1 1.5 3.6
B 29.5 25.3 14.3 13.2 2.1 1.9
C 38.5 54.3 17.7 50.2 2.8 4.5
D 34.4 37.5 30.3 12.3 1.8 3.5
E 8.5 17.7 2.1 4.8 1.1 1.4

E 항만의 출입항 선박 수 증가율: \(\dfrac{1.4-1.1}{1.1}\) ≒ 127%

 

<보고서>
2024년 ‘갑’항만의 출입항 선박 수 대비 전체 물동량은 1척당 1,000TEU를 초과하였다.

<표> 2014년과 2024년 항만 A~E의 주요지표

(단위: 백만 TEU, 만 척)

주요지표 전체 물동량 환적 물동량 출입항 선박 수
항만 연도 2014 2024 2014 2024 2014 2024
A 15.6 33.5 5.5 15.1 1.5 3.6
B 29.5 25.3 14.3 13.2 2.1 1.9
C 38.5 54.3 17.7 50.2 2.8 4.5
D 34.4 37.5 30.3 12.3 1.8 3.5
E 8.5 17.7 2.1 4.8 1.1 1.4

A 항만의 출입항 선박 수 대비 전체 물동량: 33.5 ÷ 3.6 ≒ 9.3백 TEU = 930 TEU

 

<보고서>
 ‘갑’항만의 전체 물동량 중 환적 물동량이 차지하는 비중 역시 2024년이 2014년보다 큰 것으로 나타났다.

<표> 2014년과 2024년 항만 A~E의 주요지표

(단위: 백만 TEU, 만 척)

주요지표 전체 물동량 환적 물동량 출입항 선박 수
항만 연도 2014 2024 2014 2024 2014 2024
A 15.6 33.5 5.5 15.1 1.5 3.6
B 29.5 25.3 14.3 13.2 2.1 1.9
C 38.5 54.3 17.7 50.2 2.8 4.5
D 34.4 37.5 30.3 12.3 1.8 3.5
E 8.5 17.7 2.1 4.8 1.1 1.4

2014년 C 항만의 전체 물동량 중 환적 물동량이 차지하는 비중: \(\dfrac{ }{ }\) ≒ 46.0%

2024년 C 항만의 전체 물동량 중 환적 물동량이 차지하는 비중: 92.4%

2014년 D 항만의 전체 물동량 중 환적 물동량이 차지하는 비중: 88.1%

2024년 D 항만의 전체 물동량 중 환적 물동량이 차지하는 비중: 32.8%

갑 항만은 C 항만이다.

 

정답은 ③번이다.

 

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