[PSAT 기출] 2011 5급 자료해석 인책형 40번 해설 – F－1 자동차 경주대회

글쓴이 조나탕작성일자 카테고리 5급, 5급 PSAT, 5급 자료해석, 공무원태그 , , , , , , , , ,

개요

다음은 2011년 국가공무원 5급 자료해석영역 인책형 40번 문제 해설이다.

문제

문 40. 다음은 2010년 F－1 자동차 경주대회에 대한 자료이다. 이에 대한 <보기>의 설명 중 옳은 것을 모두 고르면?

<2010년 F－1 자동차 경주대회 방식>
○ 2010년 F－1 자동차 경주대회는 연 19회의 그랑프리 대회를 통하여 획득한 점수를 합산하여 시상한다.

○ 2010 코리아 그랑프리 대회는 2010년 F－1 자동차 경주대회의 17번째 그랑프리 대회이다.

○ 누적점수가 높은 순으로 드라이버 순위를 선정한다.

○ 각각의 그랑프리 대회에서 드라이버는 순위별로 다음의 점수를 부여받는다.

－ 1위: 25, 2위: 18, 3위: 15, 4위: 12, 5위: 10, 6위: 8, 7위: 6, 8위: 4, 9위: 2, 10위: 1, 11위 이하: 0

<표 1> 2010 코리아 그랑프리 대회 전의 상위권 드라이버 순위

순위 드라이버 누적점수(점)
1 웨버 220
2 알론소 207
3 베텔 206
4 해밀턴 192
5 버튼 189
6 마사 128
7 로스버그 122
8 쿠비차 114
9 슈마허 54
10 수틸 47

<표 2> 2010 코리아 그랑프리 대회의 기록

순위 드라이버 1위와의 기록차이(초) 획득점수(점)
1 알론소 － 25
2 해밀턴 ＋14.9 18
3 마사 ＋30.8 15
4 슈마허 ＋39.6 12
5 쿠비차 ＋47.7 10
6 리우찌 ＋53.5 8
7 바리첼로 ＋69.2 6
8 가무이 ＋77.8 4
9 하이트펠트 ＋80.1 2
10 훌켄버그 ＋80.8 1

※ 1) 알론소의 2010 코리아 그랑프리 대회 기록은 2시간 48분 20.810초임.

2) 동명이인의 드라이버는 없고, 각각의 드라이버는 매 그랑프리 대회에 한 번씩만 출전함.

3) <표 1>의 1위부터 10위까지의 드라이버는 2010 코리아 그랑프리 대회에 출전함.

4) <표 1>의 순위는 2010년 F－1 자동차 경주대회의 1번째 그랑프리 대회부터 16번째 그랑프리 대회까지의 누적점수로 산출하였음.

<보 기>
ㄱ. 2010년 F－1 자동차 경주대회의 1번째 그랑프리 대회부터 17번째 그랑프리 대회까지의 누적점수가 1위인 드라이버는 ‘알론소’ 이다.

ㄴ. 2010년 F－1 자동차 경주대회의 18, 19번째 그랑프리 대회 결과에 따라 최종 드라이버 순위 1위가 될 수 있는 드라이버는 모두 5명이다.

ㄷ. 위 자료만으로 2010 코리아 그랑프리 대회에 출전한 드라이버의 이름을 확실히 알 수 있는 드라이버는 모두 15명이다.

ㄹ. 2010 코리아 그랑프리 대회에서 기록이 2시간 48분 59초 이내인 드라이버는 모두 4명이다.

① ㄱ, ㄷ

② ㄴ, ㄹ

③ ㄱ, ㄴ, ㄷ

④ ㄱ, ㄷ, ㄹ

⑤ ㄴ, ㄷ, ㄹ

 

출처: 사이버국가고시센터

문제 해설

<표 1> 2010 코리아 그랑프리 대회 전의 상위권 드라이버 순위

순위 드라이버 누적점수(점)
1 웨버 220
2 알론소 207
3 베텔 206
4 해밀턴 192
5 버튼 189
6 마사 128
7 로스버그 122
8 쿠비차 114
9 슈마허 54
10 수틸 47

<표 2> 2010 코리아 그랑프리 대회의 기록

순위 드라이버 1위와의 기록차이(초) 획득점수(점)
1 알론소 － 25
2 해밀턴 ＋14.9 18
3 마사 ＋30.8 15
4 슈마허 ＋39.6 12
5 쿠비차 ＋47.7 10
6 리우찌 ＋53.5 8
7 바리첼로 ＋69.2 6
8 가무이 ＋77.8 4
9 하이트펠트 ＋80.1 2
10 훌켄버그 ＋80.8 1

<표 1> 2010 코리아 그랑프리 대회까지 상위권 드라이버 순위

순위 드라이버 누적점수(점)
2 웨버 220
1 알론소 207+25 = 232
4 베텔 206
3 해밀턴 192+18 = 210
5 버튼 189
6 마사 128+15 = 143
8 로스버그 122
7 쿠비차 114+10 = 124
9 슈마허 54+12 = 66
10 수틸 47

 

ㄱ. 2010년 F－1 자동차 경주대회의 1번째 그랑프리 대회부터 17번째 그랑프리 대회까지의 누적점수가 1위인 드라이버는 ‘알론소’ 이다.

<표 1> 2010 코리아 그랑프리 대회까지 상위권 드라이버 순위

순위 드라이버 누적점수(점)
2 웨버 220
1 알론소 232
4 베텔 206
3 해밀턴 210
5 버튼 189
6 마사 143
8 로스버그 122
7 쿠비차 124
9 슈마허 66
10 수틸 47

따라서 보기의 내용은 옳다.

ㄴ. 2010년 F－1 자동차 경주대회의 18, 19번째 그랑프리 대회 결과에 따라 최종 드라이버 순위 1위가 될 수 있는 드라이버는 모두 5명이다.

<표 1> 2010 코리아 그랑프리 대회까지 상위권 드라이버 순위

순위 드라이버 누적점수(점)
2 웨버 220
1 알론소 232
4 베텔 206
3 해밀턴 210
5 버튼 189
6 마사 143
8 로스버그 122
7 쿠비차 124
9 슈마허 66
10 수틸 47

1위의 점수는 232점이다. 남은 2경기에서 얻을 수 있는 최대 점수는 50점이다.

232 – 50 = 182점

16번째 그랑프리 대회 결과에서 182점을 넘는 드라이버는 알론소를 포함해 웨버, 베텔, 해밀턴, 버튼 총 5명이다.

따라서 보기의 내용은 옳다.

 

ㄷ. 위 자료만으로 2010 코리아 그랑프리 대회에 출전한 드라이버의 이름을 확실히 알 수 있는 드라이버는 모두 15명이다.

<표 2> 2010 코리아 그랑프리 대회의 기록

순위 드라이버 1위와의 기록차이(초) 획득점수(점)
1 알론소 － 25
2 해밀턴 ＋14.9 18
3 마사 ＋30.8 15
4 슈마허 ＋39.6 12
5 쿠비차 ＋47.7 10
6 리우찌 ＋53.5 8
7 바리첼로 ＋69.2 6
8 가무이 ＋77.8 4
9 하이트펠트 ＋80.1 2
10 훌켄버그 ＋80.8 1

<표 1> 2010 코리아 그랑프리 대회까지 상위권 드라이버 순위

순위 드라이버 누적점수(점)
2 웨버 220
1 알론소 232
4 베텔 206
3 해밀턴 210
5 버튼 189
6 마사 143
8 로스버그 122
7 쿠비차 124
9 슈마허 66
10 수틸 47

따라서 보기의 내용은 옳다.

 

ㄹ. 2010 코리아 그랑프리 대회에서 기록이 2시간 48분 59초 이내인 드라이버는 모두 4명이다.

<표 2> 2010 코리아 그랑프리 대회의 기록

순위 드라이버 1위와의 기록차이(초) 획득점수(점)
1 알론소 － 25
2 해밀턴 ＋14.9 18
3 마사 ＋30.8 15
4 슈마허 ＋39.6 12
5 쿠비차 ＋47.7 10
6 리우찌 ＋53.5 8
7 바리첼로 ＋69.2 6
8 가무이 ＋77.8 4
9 하이트펠트 ＋80.1 2
10 훌켄버그 ＋80.8 1

1위 알폰소 기록: 2시간 48분 20.810초

2시간 48분 59.000초 – 2시간 48분 20.810초 = 38.190초

슈마허는 1위와 39.600초 차이가 나기 때문에 포함될 수 없다.

2010 코리아 그랑프리 대회에서 기록이 2시간 48분 59초 이내인 드라이버는 모두 3명이다.

따라서 보기의 내용은 옳지 않다.

 

정답은 ③번이다.

2011 5급 PSAT 자료해석

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