개요
다음은 2014년 국가공무원 민간경력자 일괄채용 (민경채) 상황판단영역 A책형 3번 문제 해설이다.
문제
문 3. 다음 글을 근거로 판단할 때 옳은 것은?
최초의 자전거는 1790년 시브락 백작이 발명한 ‘셀레리페르’라는 것이 정설이다. 이후 1813년 만하임의 드라이스 폰 자이에르브론 남작이 ‘드레지엔’을 선보였다. 방향 전환이 가능한 핸들이 추가된 이 자전거는 1817년 파리 티볼리 정원의 구불구불한 길을 단번에 통과한 후 인기를 끌었다. 19세기 중엽에는 ‘벨로시페드’라는 자전거가 등장했는데, 이 자전거는 앞바퀴 쪽에 달려 있는 페달을 밟아 이동이 가능했다. 이 페달은 1861년 에르네스트 미쇼가 드레지엔을 수리하다가 아이디어를 얻어 발명한 것이었다.
자전거가 인기를 끌자, 1868년 5월 생클루드 공원에서는 처음으로 자전거 스피드 경주가 열렸다. 이 대회의 우승은 제임스 무어가 차지했다. 그는 다음 해 열린 파리-루앙 간 최초의 도로 사이클 경주에서도 우승했다. 이로부터 상당한 시일이 흐른 후 금속제 자전거가 등장했다. 1879년에는 큰 기어와 뒷바퀴 사이에 체인이 달린 자전거가, 그리고 1885년에는 안전 커버가 부착되고 두 바퀴의 지름이 똑같은 자전거가 발명되었다. 1888년에는 스코틀랜드의 수의사 던롭이 공기 타이어를 고안했으며, 이후 19세기 말 유럽의 길거리에는 자전거가 붐비기 시작했다. |
① 18세기에 발명된 셀레리페르는 핸들로 방향을 전환할 수 있었다.
② 벨로시페드의 페달은 드레지엔의 수리과정에서 얻은 아이디어를 바탕으로 발명되었다.
③ 대중적으로 자전거의 인기가 높아지자 19세기 초에 도로 사이클 경주가 개최되었다.
④ 최초의 자전거 스피드 경주에 사용된 자전거는 두 바퀴의 지름이 같았다.
⑤ 공기 타이어가 부착된 자전거가 체인을 단 자전거보다 먼저 발명되었다.
출처: 사이버국가고시센터
문제 해설
① 18세기에 발명된 셀레리페르는 핸들로 방향을 전환할 수 있었다.
최초의 자전거는 1790년 시브락 백작이 발명한 ‘셀레리페르’라는 것이 정설이다.
이후 1813년 만하임의 드라이스 폰 자이에르브론 남작이 ‘드레지엔’을 선보였다. 방향 전환이 가능한 핸들이 추가된 이 자전거는 1817년 파리 티볼리 정원의 구불구불한 길을 단번에 통과한 후 인기를 끌었다. |
19세기에 발명된 드레지엔은 핸들로 방향을 전환할 수 있었다.
따라서 보기의 내용은 옳지 않다.
② 벨로시페드의 페달은 드레지엔의 수리과정에서 얻은 아이디어를 바탕으로 발명되었다.
19세기 중엽에는 ‘벨로시페드’라는 자전거가 등장했는데, 이 자전거는 앞바퀴 쪽에 달려 있는 페달을 밟아 이동이 가능했다. 이 페달은 1861년 에르네스트 미쇼가 드레지엔을 수리하다가 아이디어를 얻어 발명한 것이었다. |
따라서 보기의 내용은 옳다.
③ 대중적으로 자전거의 인기가 높아지자 19세기 초에 도로 사이클 경주가 개최되었다.
자전거가 인기를 끌자, 1868년 5월 생클루드 공원에서는 처음으로 자전거 스피드 경주가 열렸다. 이 대회의 우승은 제임스 무어가 차지했다. 그는 다음 해 열린 파리-루앙 간 최초의 도로 사이클 경주에서도 우승했다. |
19세기 중반이다.
따라서 보기의 내용은 옳지 않다.
④ 최초의 자전거 스피드 경주에 사용된 자전거는 두 바퀴의 지름이 같았다.
1868년 5월 생클루드 공원에서는 처음으로 자전거 스피드 경주가 열렸다.
1885년에는 안전 커버가 부착되고 두 바퀴의 지름이 똑같은 자전거가 발명되었다. |
따라서 보기의 내용은 옳지 않다.
⑤ 공기 타이어가 부착된 자전거가 체인을 단 자전거보다 먼저 발명되었다.
1879년에는 큰 기어와 뒷바퀴 사이에 체인이 달린 자전거가, 그리고 1885년에는 안전 커버가 부착되고 두 바퀴의 지름이 똑같은 자전거가 발명되었다.
1888년에는 스코틀랜드의 수의사 던롭이 공기 타이어를 고안했으며, 이후 19세기 말 유럽의 길거리에는 자전거가 붐비기 시작했다. |
따라서 보기의 내용은 옳지 않다.
정답은 ②번이다.
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