개요
다음은 2016년 국가공무원 민간경력자(민경채) 자료해석영역 5책형 24번 문제 해설이다.
문제
문 24. 다음 <표>는 2015년 ‘갑’국 공항의 운항 현황을 나타낸 자료이다. 이에 대한 설명 중 옳은 것은?
<표 1> 운항 횟수 상위 5개 공항
(단위: 회)
| 국내선 | 국제선 | ||||
| 순위 | 공항 | 운항 횟수 | 순위 | 공항 | 운항 횟수 |
| 1 | AJ | 65,838 | 1 | IC | 273,866 |
| 2 | KP | 56,309 | 2 | KH | 39,235 |
| 3 | KH | 20,062 | 3 | KP | 18,643 |
| 4 | KJ | 5,638 | 4 | AJ | 13,311 |
| 5 | TG | 5,321 | 5 | CJ | 3,567 |
| ‘갑’국 전체 | 167,040 | ‘갑’국 전체 | 353,272 | ||
※ 일부 공항은 국내선만 운항함.
<표 2> 전년대비 운항 횟수 증가율 상위 5개 공항
(단위: %)
| 국내선 | 국제선 | ||||
| 순위 | 공항 | 증가율 | 순위 | 공항 | 증가율 |
| 1 | MA | 229.0 | 1 | TG | 55.8 |
| 2 | CJ | 23.0 | 2 | AJ | 25.3 |
| 3 | KP | 17.3 | 3 | KH | 15.1 |
| 4 | TG | 16.1 | 4 | KP | 5.6 |
| 5 | AJ | 11.2 | 5 | IC | 5.5 |
① 2015년 국제선 운항 공항 수는 7개 이상이다.
② 2015년 KP공항의 운항 횟수는 국제선이 국내선의 \(\dfrac{\text{1}}{\text{3}}\)이상이다.
③ 전년대비 국내선 운항 횟수가 가장 많이 증가한 공항은 MA공항이다.
④ 국내선 운항 횟수 상위 5개 공항의 국내선 운항 횟수 합은 전체 국내선 운항 횟수의 90% 미만이다.
⑤ 국내선 운항 횟수와 전년대비 국내선 운항 횟수 증가율 모두 상위 5개 안에 포함된 공항은 AJ공항이 유일하다.
출처: 사이버국가고시센터
문제 해설
① 2015년 국제선 운항 공항 수는 7개 이상이다.
<표 1> 운항 횟수 상위 5개 공항
(단위: 회)
| 국내선 | 국제선 | ||||
| 순위 | 공항 | 운항 횟수 | 순위 | 공항 | 운항 횟수 |
| 1 | AJ | 65,838 | 1 | IC | 273,866 |
| 2 | KP | 56,309 | 2 | KH | 39,235 |
| 3 | KH | 20,062 | 3 | KP | 18,643 |
| 4 | KJ | 5,638 | 4 | AJ | 13,311 |
| 5 | TG | 5,321 | 5 | CJ | 3,567 |
| ‘갑’국 전체 | 167,040 | ‘갑’국 전체 | 353,272 | ||
2015년 국제선 상위 5개 공항의 운항 횟수 합: 273,866 + 39,235 + 18,643 + 13,311 + 3,567 = 348,622회
‘갑’국 전체 353,272회 – 348,622회 = 4,650회
5위 CJ공항의 운항횟수가 3,567회이므로 6위 공항의 운항횟수는 3,566회 이하이다.
6위 공항의 운항횟수가 3,566회라고 가정하면, 7위 공항(4,650회-3,566회=1,084회 이하)이 존재한다.
따라서 보기의 내용은 옳다.
② 2015년 KP공항의 운항 횟수는 국제선이 국내선의 \(\dfrac{\text{1}}{\text{3}}\) 이상이다.
<표 1> 운항 횟수 상위 5개 공항
(단위: 회)
| 국내선 | 국제선 | ||||
| 순위 | 공항 | 운항 횟수 | 순위 | 공항 | 운항 횟수 |
| 1 | AJ | 65,838 | 1 | IC | 273,866 |
| 2 | KP | 56,309 | 2 | KH | 39,235 |
| 3 | KH | 20,062 | 3 | KP | 18,643 |
| 4 | KJ | 5,638 | 4 | AJ | 13,311 |
| 5 | TG | 5,321 | 5 | CJ | 3,567 |
| ‘갑’국 전체 | 167,040 | ‘갑’국 전체 | 353,272 | ||
56,309 ÷ 3 ≒ 18,770회 > 18,643회
따라서 보기의 내용은 옳지 않다.
③ 전년대비 국내선 운항 횟수가 가장 많이 증가한 공항은 MA공항이다.
<표 1> 운항 횟수 상위 5개 공항
(단위: 회)
| 국내선 | 국제선 | ||||
| 순위 | 공항 | 운항 횟수 | 순위 | 공항 | 운항 횟수 |
| 1 | AJ | 65,838 | 1 | IC | 273,866 |
| 2 | KP | 56,309 | 2 | KH | 39,235 |
| 3 | KH | 20,062 | 3 | KP | 18,643 |
| 4 | KJ | 5,638 | 4 | AJ | 13,311 |
| 5 | TG | 5,321 | 5 | CJ | 3,567 |
| ‘갑’국 전체 | 167,040 | ‘갑’국 전체 | 353,272 | ||
<표 2> 전년대비 운항 횟수 증가율 상위 5개 공항
(단위: %)
| 국내선 | 국제선 | ||||
| 순위 | 공항 | 증가율 | 순위 | 공항 | 증가율 |
| 1 | MA | 229.0 | 1 | TG | 55.8 |
| 2 | CJ | 23.0 | 2 | AJ | 25.3 |
| 3 | KP | 17.3 | 3 | KH | 15.1 |
| 4 | TG | 16.1 | 4 | KP | 5.6 |
| 5 | AJ | 11.2 | 5 | IC | 5.5 |
2015년 MA공항의 국내선 운항 횟수를 5위 TG 공항과 같은 5,321회라고 가정하자.
MA공항의 2014년 국내선 운항 횟수: \(\dfrac{\text{5,321회}}{\text{100%+229.0%}}\) ≒ 1,617회
MA공항의 전년대비 국내선 운항 횟수 증가 수: 5,321회 – 1,617회 = 3,704회
KP공항의 2014년 국내선 운항 횟수: \(\dfrac{\text{56,309회}}{\text{100%+17.3%}}\) ≒ 48,004회
KP공항의 전년대비 국내선 운항 횟수 증가 수: 56,309회 – 48,004회 = 8,305회
따라서 보기의 내용은 옳지 않다.
④ 국내선 운항 횟수 상위 5개 공항의 국내선 운항 횟수 합은 전체 국내선 운항 횟수의 90% 미만이다.
<표 1> 운항 횟수 상위 5개 공항
(단위: 회)
| 국내선 | 국제선 | ||||
| 순위 | 공항 | 운항 횟수 | 순위 | 공항 | 운항 횟수 |
| 1 | AJ | 65,838 | 1 | IC | 273,866 |
| 2 | KP | 56,309 | 2 | KH | 39,235 |
| 3 | KH | 20,062 | 3 | KP | 18,643 |
| 4 | KJ | 5,638 | 4 | AJ | 13,311 |
| 5 | TG | 5,321 | 5 | CJ | 3,567 |
| ‘갑’국 전체 | 167,040 | ‘갑’국 전체 | 353,272 | ||
국내선 운항 횟수 상위 5개 공항의 국내선 운항 횟수 합: 65,838 + 56,309 + 20,062 + 5,638 + 5,321 = 153,168회
전체 국내선 운항 횟수 대비 국내선 운항 횟수 상위 5개 공항의 국내선 운항 횟수 비중: \(\dfrac{\text{153,168회}}{\text{167,040회}}\) ≒ 91.7%
따라서 보기의 내용은 옳지 않다.
⑤ 국내선 운항 횟수와 전년대비 국내선 운항 횟수 증가율 모두 상위 5개 안에 포함된 공항은 AJ공항이 유일하다.
<표 1> 운항 횟수 상위 5개 공항
(단위: 회)
| 국내선 | 국제선 | ||||
| 순위 | 공항 | 운항 횟수 | 순위 | 공항 | 운항 횟수 |
| 1 | AJ | 65,838 | 1 | IC | 273,866 |
| 2 | KP | 56,309 | 2 | KH | 39,235 |
| 3 | KH | 20,062 | 3 | KP | 18,643 |
| 4 | KJ | 5,638 | 4 | AJ | 13,311 |
| 5 | TG | 5,321 | 5 | CJ | 3,567 |
| ‘갑’국 전체 | 167,040 | ‘갑’국 전체 | 353,272 | ||
<표 2> 전년대비 운항 횟수 증가율 상위 5개 공항
(단위: %)
| 국내선 | 국제선 | ||||
| 순위 | 공항 | 증가율 | 순위 | 공항 | 증가율 |
| 1 | MA | 229.0 | 1 | TG | 55.8 |
| 2 | CJ | 23.0 | 2 | AJ | 25.3 |
| 3 | KP | 17.3 | 3 | KH | 15.1 |
| 4 | TG | 16.1 | 4 | KP | 5.6 |
| 5 | AJ | 11.2 | 5 | IC | 5.5 |
국내선 운항 횟수와 전년대비 국내선 운항 횟수 증가율 모두 상위 5개 안에 포함된 공항은 AJ, KP, TG 3개 공항이다.
따라서 보기의 내용은 옳지 않다.
정답은 ①번이다.
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