개요
다음은 2019년 국가공무원 민간경력자(민경채) 자료해석영역 나책형 6번 문제 해설이다.
문제
문 6. 다음 <표>는 2017년과 2018년 주요 10개 자동차 브랜드 가치평가에 관한 자료이다. 이에 대한 <보기>의 설명 중 옳은 것만을 모두 고르면?
<표 1> 브랜드 가치평가액
(단위: 억 달러)
연도 브랜드 |
2017 | 2018 |
TO | 248 | 279 |
BE | 200 | 218 |
BM | 171 | 196 |
HO | 158 | 170 |
FO | 132 | 110 |
WO | 56 | 60 |
AU | 37 | 42 |
HY | 35 | 41 |
XO | 38 | 39 |
NI | 32 | 31 |
<표 2> 브랜드 가치평가액 순위
구분 연도 브랜드 |
전체 제조업계 내 순위 | 자동차업계 내 순위 | ||
2017 | 2018 | 2017 | 2018 | |
TO | 9 | 7 | 1 | 1 |
BE | 11 | 10 | 2 | 2 |
BM | 16 | 15 | 3 | 3 |
HO | 19 | 19 | 4 | 4 |
FO | 22 | 29 | 5 | 5 |
WO | 56 | 56 | 6 | 6 |
AU | 78 | 74 | 8 | 7 |
HY | 84 | 75 | 9 | 8 |
XO | 76 | 80 | 7 | 9 |
NI | 85 | 90 | 10 | 10 |
<보 기> |
ㄱ. 2017년 대비 2018년 ‘전체 제조업계 내 순위’가 하락한 브랜드는 2017년 대비 2018년 브랜드 가치평가액도 감소하였다.
ㄴ. 2017년과 2018년의 브랜드 가치평가액 차이가 세 번째로 큰 브랜드는 BE이다. ㄷ. 2017년 대비 2018년 ‘전체 제조업계 내 순위’와 ‘자동차업계 내 순위’가 모두 상승한 브랜드는 2개뿐이다. ㄹ. 연도별 ‘자동차업계 내 순위’ 기준 상위 7개 브랜드 가치평가액 평균은 2018년이 2017년보다 크다. |
① ㄱ, ㄴ
② ㄱ, ㄹ
③ ㄴ, ㄷ
④ ㄴ, ㄹ
⑤ ㄷ, ㄹ
출처: 사이버국가고시센터
문제 해설
ㄱ. 2017년 대비 2018년 ‘전체 제조업계 내 순위’가 하락한 브랜드는 2017년 대비 2018년 브랜드 가치평가액도 감소하였다.
<표 1> 브랜드 가치평가액
(단위: 억 달러)
연도 브랜드 |
2017 | 2018 |
TO | 248 | 279 |
BE | 200 | 218 |
BM | 171 | 196 |
HO | 158 | 170 |
FO | 132 | 110 |
WO | 56 | 60 |
AU | 37 | 42 |
HY | 35 | 41 |
XO | 38 | 39 |
NI | 32 | 31 |
<표 2> 브랜드 가치평가액 순위
구분 연도 브랜드 |
전체 제조업계 내 순위 | 자동차업계 내 순위 | ||
2017 | 2018 | 2017 | 2018 | |
TO | 9 | 7 | 1 | 1 |
BE | 11 | 10 | 2 | 2 |
BM | 16 | 15 | 3 | 3 |
HO | 19 | 19 | 4 | 4 |
FO | 22 | 29 | 5 | 5 |
WO | 56 | 56 | 6 | 6 |
AU | 78 | 74 | 8 | 7 |
HY | 84 | 75 | 9 | 8 |
XO | 76 | 80 | 7 | 9 |
NI | 85 | 90 | 10 | 10 |
2017년 대비 2018년 ‘전체 제조업계 내 순위’가 하락한 브랜드는 FO, XO, NI이다.
이 중, XO의 2017년 대비 2018년 브랜드 가치평가액은 증가했다.
따라서 보기의 내용은 옳지 않다.
ㄴ. 2017년과 2018년의 브랜드 가치평가액 차이가 세 번째로 큰 브랜드는 BE이다.
<표 1> 브랜드 가치평가액
(단위: 억 달러)
연도 브랜드 |
2017 | 2018 |
TO | 248 | 279 |
BE | 200 | 218 |
BM | 171 | 196 |
HO | 158 | 170 |
FO | 132 | 110 |
WO | 56 | 60 |
AU | 37 | 42 |
HY | 35 | 41 |
XO | 38 | 39 |
NI | 32 | 31 |
BE의 2017년과 2018년의 브랜드 가치평가액 차이: 218 – 200 = 18억 달러
TO의 2017년과 2018년의 브랜드 가치평가액 차이: 279 – 248 = 31억 달러
BM의 2017년과 2018년의 브랜드 가치평가액 차이: 196 – 171 = 25억 달러
FO의 2017년과 2018년의 브랜드 가치평가액 차이: 132 – 110 = 22억 달러
2017년과 2018년의 브랜드 가치평가액 차이가 세 번째로 큰 브랜드는 FO이다.
따라서 보기의 내용은 옳지 않다.
ㄷ. 2017년 대비 2018년 ‘전체 제조업계 내 순위’와 ‘자동차업계 내 순위’가 모두 상승한 브랜드는 2개뿐이다.
<표 2> 브랜드 가치평가액 순위
구분 연도 브랜드 |
전체 제조업계 내 순위 | 자동차업계 내 순위 | ||
2017 | 2018 | 2017 | 2018 | |
TO | 9 | 7 | 1 | 1 |
BE | 11 | 10 | 2 | 2 |
BM | 16 | 15 | 3 | 3 |
HO | 19 | 19 | 4 | 4 |
FO | 22 | 29 | 5 | 5 |
WO | 56 | 56 | 6 | 6 |
AU | 78 | 74 | 8 | 7 |
HY | 84 | 75 | 9 | 8 |
XO | 76 | 80 | 7 | 9 |
NI | 85 | 90 | 10 | 10 |
2017년 대비 2018년 ‘전체 제조업계 내 순위’와 ‘자동차업계 내 순위’가 모두 상승한 브랜드는 AU, HY 2개뿐이다.
따라서 보기의 내용은 옳다.
ㄹ. 연도별 ‘자동차업계 내 순위’ 기준 상위 7개 브랜드 가치평가액 평균은 2018년이 2017년보다 크다.
<표 1> 브랜드 가치평가액
(단위: 억 달러)
연도 브랜드 |
2017 | 2018 |
TO | 248 | 279 |
BE | 200 | 218 |
BM | 171 | 196 |
HO | 158 | 170 |
FO | 132 | 110 |
WO | 56 | 60 |
AU | 37 | 42 |
HY | 35 | 41 |
XO | 38 | 39 |
NI | 32 | 31 |
<표 2> 브랜드 가치평가액 순위
구분 연도 브랜드 |
전체 제조업계 내 순위 | 자동차업계 내 순위 | ||
2017 | 2018 | 2017 | 2018 | |
TO | 9 | 7 | 1 | 1 |
BE | 11 | 10 | 2 | 2 |
BM | 16 | 15 | 3 | 3 |
HO | 19 | 19 | 4 | 4 |
FO | 22 | 29 | 5 | 5 |
WO | 56 | 56 | 6 | 6 |
AU | 78 | 74 | 8 | 7 |
HY | 84 | 75 | 9 | 8 |
XO | 76 | 80 | 7 | 9 |
NI | 85 | 90 | 10 | 10 |
연도별 ‘자동차업계 내 순위’ 기준 상위 7개 브랜드 중 FO의 가치평가액은 2017년이 2018년보다 높다. 나머지 브랜드의 가치평가액은 2018년이 2017년보다 높다.
FO의 가치평가액 차이는 132 – 110 = 22억 달러이다.
연도 브랜드 |
2017 | 2018 |
TO | 248 | 279 – 23 = 256 |
FO | 132 | 110 + 23 = 133 |
2018년 TO의 가치평가액 중 23억 달러를 FO로 이전한다고 해도 2017년 가치평가액보다 높다. 또한 FO의 가치평가액은 2018년이 2017년보다 높게 된다.
그러므로 연도별 ‘자동차업계 내 순위’ 기준 상위 7개 브랜드 가치평가액 평균은 2018년이 2017년보다 크다.
따라서 보기의 내용은 옳다.
정답은 ⑤번이다.
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