[PSAT 기출] 2021 국가직 7급 자료해석 나책형 9번 민경채 19번 (지역 화물 이동)

개요

다음은 2021년도 국가직 7급 PSAT 자료해석영역 나책형 9번, 민경채 19번 문제다.

문제

문 9. 다음 <표>는 A~H지역의 화물 이동 현황에 관한 자료이다. 이에 대한 <보기>의 설명 중 옳은 것만을 모두 고르면?

<표> 화물의 지역 내, 지역 간 이동 현황

(단위: 개)

도착 지역

출발 지역

A B C D E F G H
A 65 121 54 52 172 198 226 89 977
B 56 152 61 55 172 164 214 70 944
C 29 47 30 22 62 61 85 30 366
D 24 61 30 37 82 80 113 45 472
E 61 112 54 47 187 150 202 72 885
F 50 87 38 41 120 188 150 55 729
G 78 151 83 73 227 208 359 115 1,294
H 27 66 31 28 94 81 116 46 489
390 797 381 355 1,116 1,130 1,465 522 6,156
※ 출발 지역과 도착 지역이 동일한 경우는 해당 지역 내에서 화물이 이동한 것임.
<보 기>
ㄱ. 도착 화물보다 출발 화물이 많은 지역은 3개이다.

ㄴ. 지역 내 이동 화물이 가장 적은 지역은 도착 화물도 가장 적다.

ㄷ. 지역 내 이동 화물을 제외할 때, 출발 화물과 도착 화물의 합이 가장 작은 지역은 출발 화물과 도착 화물의 차이도 가장 작다.

ㄹ. 도착 화물이 가장 많은 지역은 출발 화물 중 지역 내 이동 화물의 비중도 가장 크다.

① ㄱ, ㄴ

② ㄱ, ㄷ

③ ㄴ, ㄷ

④ ㄴ, ㄹ

⑤ ㄱ, ㄷ, ㄹ

 

출처: 사이버국가고시센터

문제 해설

ㄱ. 도착 화물보다 출발 화물이 많은 지역은 3개이다.

도착 지역

출발 지역

A B C D E F G H
A 65 121 54 52 172 198 226 89 977
B 56 152 61 55 172 164 214 70 944
C 29 47 30 22 62 61 85 30 366
D 24 61 30 37 82 80 113 45 472
E 61 112 54 47 187 150 202 72 885
F 50 87 38 41 120 188 150 55 729
G 78 151 83 73 227 208 359 115 1,294
H 27 66 31 28 94 81 116 46 489
390 797 381 355 1,116 1,130 1,465 522 6,156

도착 화물보다 출발 화물이 많은 지역은 A, B, D로 총 3개 지역이다.

따라서 보기의 내용은 옳다.

 

ㄴ. 지역 내 이동 화물이 가장 적은 지역은 도착 화물도 가장 적다.

도착 지역

출발 지역

A B C D E F G H
A 65 121 54 52 172 198 226 89 977
B 56 152 61 55 172 164 214 70 944
C 29 47 30 22 62 61 85 30 366
D 24 61 30 37 82 80 113 45 472
E 61 112 54 47 187 150 202 72 885
F 50 87 38 41 120 188 150 55 729
G 78 151 83 73 227 208 359 115 1,294
H 27 66 31 28 94 81 116 46 489
390 797 381 355 1,116 1,130 1,465 522 6,156

지역 내 이동 화물이 가장 적은 지역은 C이지만 도착 화물이 가장 적은 지역은 D이다.

따라서 보기의 내용은 옳지 않다.

ㄷ. 지역 내 이동 화물을 제외할 때, 출발 화물과 도착 화물의 합이 가장 작은 지역은 출발 화물과 도착 화물의 차이도 가장 작다.

도착 지역

출발 지역

A B C D E F G H
A 65 121 54 52 172 198 226 89 977
B 56 152 61 55 172 164 214 70 944
C 29 47 30 22 62 61 85 30 366
D 24 61 30 37 82 80 113 45 472
E 61 112 54 47 187 150 202 72 885
F 50 87 38 41 120 188 150 55 729
G 78 151 83 73 227 208 359 115 1,294
H 27 66 31 28 94 81 116 46 489
390 797 381 355 1,116 1,130 1,465 522 6,156

모든 지역의 출발·도착 화물의 합을 계산하기에는 시간이 부족하다. 직관적으로 C지역의 지역 내 이동 화물을 제외한 출발·도착 화물의 합이 가장 작은 것을 확인할 수 있다.

C지역의 지역 내 이동 화물을 제외한 출발·도착 화물의 합은 366+381-30×2=687개이다.

이와 비슷한 D지역의 지역 내 이동 화물을 제외한 출발·도착 화물의 합은 472+355-37×2=753개이다.

C지역의 출발·도착 화물의 차이는 381-366=15개이다.

D지역의 출발·도착 화물의 차이는 472-355=117개이다.

H지역의 출발·도착 화물의 차이는 522-489=33개이다.

따라서 보기의 내용은 옳다.

 

ㄹ. 도착 화물이 가장 많은 지역은 출발 화물 중 지역 내 이동 화물의 비중도 가장 크다.

도착 지역

출발 지역

A B C D E F G H
A 65 121 54 52 172 198 226 89 977
B 56 152 61 55 172 164 214 70 944
C 29 47 30 22 62 61 85 30 366
D 24 61 30 37 82 80 113 45 472
E 61 112 54 47 187 150 202 72 885
F 50 87 38 41 120 188 150 55 729
G 78 151 83 73 227 208 359 115 1,294
H 27 66 31 28 94 81 116 46 489
390 797 381 355 1,116 1,130 1,465 522 6,156

도착 화물이 가장 많은 지역은 G지역이다.

G지역의 출발 화물 중 지역 내 이동 화물의 비중은 \(\dfrac{359}{1,465}\)≒24.5%이다.

24.5%의 역수는 약 4이므로 각 지역의 지역 내 이동 화물에 4를 곱한 값이 출발 화물보다 많은 지역을 찾는다. 하지만 그런 지역은 없다. G지역의 출발 화물 중 지역 내 이동 화물의 비중이 전체 지역에서 가장 크다는 뜻이다.

따라서 보기의 내용은 옳다.

 

정답은 ⑤번이다.

 

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