개요
다음은 2021년도 국가직 7급 PSAT 자료해석영역 나책형 9번, 민경채 19번 문제다.
문제
문 9. 다음 <표>는 A~H지역의 화물 이동 현황에 관한 자료이다. 이에 대한 <보기>의 설명 중 옳은 것만을 모두 고르면?
<표> 화물의 지역 내, 지역 간 이동 현황 (단위: 개) |
|||||||||
도착 지역 출발 지역 |
A | B | C | D | E | F | G | H | 합 |
A | 65 | 121 | 54 | 52 | 172 | 198 | 226 | 89 | 977 |
B | 56 | 152 | 61 | 55 | 172 | 164 | 214 | 70 | 944 |
C | 29 | 47 | 30 | 22 | 62 | 61 | 85 | 30 | 366 |
D | 24 | 61 | 30 | 37 | 82 | 80 | 113 | 45 | 472 |
E | 61 | 112 | 54 | 47 | 187 | 150 | 202 | 72 | 885 |
F | 50 | 87 | 38 | 41 | 120 | 188 | 150 | 55 | 729 |
G | 78 | 151 | 83 | 73 | 227 | 208 | 359 | 115 | 1,294 |
H | 27 | 66 | 31 | 28 | 94 | 81 | 116 | 46 | 489 |
계 | 390 | 797 | 381 | 355 | 1,116 | 1,130 | 1,465 | 522 | 6,156 |
※ 출발 지역과 도착 지역이 동일한 경우는 해당 지역 내에서 화물이 이동한 것임. |
<보 기> |
ㄱ. 도착 화물보다 출발 화물이 많은 지역은 3개이다.
ㄴ. 지역 내 이동 화물이 가장 적은 지역은 도착 화물도 가장 적다. ㄷ. 지역 내 이동 화물을 제외할 때, 출발 화물과 도착 화물의 합이 가장 작은 지역은 출발 화물과 도착 화물의 차이도 가장 작다. ㄹ. 도착 화물이 가장 많은 지역은 출발 화물 중 지역 내 이동 화물의 비중도 가장 크다. |
① ㄱ, ㄴ
② ㄱ, ㄷ
③ ㄴ, ㄷ
④ ㄴ, ㄹ
⑤ ㄱ, ㄷ, ㄹ
출처: 사이버국가고시센터
문제 해설
ㄱ. 도착 화물보다 출발 화물이 많은 지역은 3개이다.
도착 지역 출발 지역 |
A | B | C | D | E | F | G | H | 합 |
A | 65 | 121 | 54 | 52 | 172 | 198 | 226 | 89 | 977 |
B | 56 | 152 | 61 | 55 | 172 | 164 | 214 | 70 | 944 |
C | 29 | 47 | 30 | 22 | 62 | 61 | 85 | 30 | 366 |
D | 24 | 61 | 30 | 37 | 82 | 80 | 113 | 45 | 472 |
E | 61 | 112 | 54 | 47 | 187 | 150 | 202 | 72 | 885 |
F | 50 | 87 | 38 | 41 | 120 | 188 | 150 | 55 | 729 |
G | 78 | 151 | 83 | 73 | 227 | 208 | 359 | 115 | 1,294 |
H | 27 | 66 | 31 | 28 | 94 | 81 | 116 | 46 | 489 |
계 | 390 | 797 | 381 | 355 | 1,116 | 1,130 | 1,465 | 522 | 6,156 |
도착 화물보다 출발 화물이 많은 지역은 A, B, D로 총 3개 지역이다.
따라서 보기의 내용은 옳다.
ㄴ. 지역 내 이동 화물이 가장 적은 지역은 도착 화물도 가장 적다.
도착 지역 출발 지역 |
A | B | C | D | E | F | G | H | 합 |
A | 65 | 121 | 54 | 52 | 172 | 198 | 226 | 89 | 977 |
B | 56 | 152 | 61 | 55 | 172 | 164 | 214 | 70 | 944 |
C | 29 | 47 | 30 | 22 | 62 | 61 | 85 | 30 | 366 |
D | 24 | 61 | 30 | 37 | 82 | 80 | 113 | 45 | 472 |
E | 61 | 112 | 54 | 47 | 187 | 150 | 202 | 72 | 885 |
F | 50 | 87 | 38 | 41 | 120 | 188 | 150 | 55 | 729 |
G | 78 | 151 | 83 | 73 | 227 | 208 | 359 | 115 | 1,294 |
H | 27 | 66 | 31 | 28 | 94 | 81 | 116 | 46 | 489 |
계 | 390 | 797 | 381 | 355 | 1,116 | 1,130 | 1,465 | 522 | 6,156 |
지역 내 이동 화물이 가장 적은 지역은 C이지만 도착 화물이 가장 적은 지역은 D이다.
따라서 보기의 내용은 옳지 않다.
ㄷ. 지역 내 이동 화물을 제외할 때, 출발 화물과 도착 화물의 합이 가장 작은 지역은 출발 화물과 도착 화물의 차이도 가장 작다.
도착 지역 출발 지역 |
A | B | C | D | E | F | G | H | 합 |
A | 65 | 121 | 54 | 52 | 172 | 198 | 226 | 89 | 977 |
B | 56 | 152 | 61 | 55 | 172 | 164 | 214 | 70 | 944 |
C | 29 | 47 | 30 | 22 | 62 | 61 | 85 | 30 | 366 |
D | 24 | 61 | 30 | 37 | 82 | 80 | 113 | 45 | 472 |
E | 61 | 112 | 54 | 47 | 187 | 150 | 202 | 72 | 885 |
F | 50 | 87 | 38 | 41 | 120 | 188 | 150 | 55 | 729 |
G | 78 | 151 | 83 | 73 | 227 | 208 | 359 | 115 | 1,294 |
H | 27 | 66 | 31 | 28 | 94 | 81 | 116 | 46 | 489 |
계 | 390 | 797 | 381 | 355 | 1,116 | 1,130 | 1,465 | 522 | 6,156 |
모든 지역의 출발·도착 화물의 합을 계산하기에는 시간이 부족하다. 직관적으로 C지역의 지역 내 이동 화물을 제외한 출발·도착 화물의 합이 가장 작은 것을 확인할 수 있다.
C지역의 지역 내 이동 화물을 제외한 출발·도착 화물의 합은 366+381-30×2=687개이다.
이와 비슷한 D지역의 지역 내 이동 화물을 제외한 출발·도착 화물의 합은 472+355-37×2=753개이다.
C지역의 출발·도착 화물의 차이는 381-366=15개이다.
D지역의 출발·도착 화물의 차이는 472-355=117개이다.
H지역의 출발·도착 화물의 차이는 522-489=33개이다.
따라서 보기의 내용은 옳다.
ㄹ. 도착 화물이 가장 많은 지역은 출발 화물 중 지역 내 이동 화물의 비중도 가장 크다.
도착 지역 출발 지역 |
A | B | C | D | E | F | G | H | 합 |
A | 65 | 121 | 54 | 52 | 172 | 198 | 226 | 89 | 977 |
B | 56 | 152 | 61 | 55 | 172 | 164 | 214 | 70 | 944 |
C | 29 | 47 | 30 | 22 | 62 | 61 | 85 | 30 | 366 |
D | 24 | 61 | 30 | 37 | 82 | 80 | 113 | 45 | 472 |
E | 61 | 112 | 54 | 47 | 187 | 150 | 202 | 72 | 885 |
F | 50 | 87 | 38 | 41 | 120 | 188 | 150 | 55 | 729 |
G | 78 | 151 | 83 | 73 | 227 | 208 | 359 | 115 | 1,294 |
H | 27 | 66 | 31 | 28 | 94 | 81 | 116 | 46 | 489 |
계 | 390 | 797 | 381 | 355 | 1,116 | 1,130 | 1,465 | 522 | 6,156 |
도착 화물이 가장 많은 지역은 G지역이다.
G지역의 출발 화물 중 지역 내 이동 화물의 비중은 \(\dfrac{359}{1,465}\)≒24.5%이다.
24.5%의 역수는 약 4이므로 각 지역의 지역 내 이동 화물에 4를 곱한 값이 출발 화물보다 많은 지역을 찾는다. 하지만 그런 지역은 없다. G지역의 출발 화물 중 지역 내 이동 화물의 비중이 전체 지역에서 가장 크다는 뜻이다.
따라서 보기의 내용은 옳다.
정답은 ⑤번이다.
2021 국가직 7급 PSAT 자료해석
- [PSAT 기출] 2021 국가직 7급 자료해석 나책형 25번 (산불 건수 검거율)
- [PSAT 기출] 2021 국가직 7급 자료해석 나책형 24번 (국적항공사 항공사)
- [PSAT 기출] 2021 국가직 7급 자료해석 나책형 22번 23번 (설계적설하중)
- [PSAT 기출] 2021 국가직 7급 자료해석 나책형 21번 (직무평가 종합점수)
- [PSAT 기출] 2021 국가직 7급 자료해석 나책형 20번 (하수처리장 하수처리용량)
- [PSAT 기출] 2021 국가직 7급 자료해석 나책형 19번 (성과급 연봉 합)
- [PSAT 기출] 2021 국가직 7급 자료해석 나책형 18번 (대학 기숙사 기숙사비)
- [PSAT 기출] 2021 국가직 7급 자료해석 나책형 17번 (지역발전 재정 자립도)
- [PSAT 기출] 2021 국가직 7급 자료해석 나책형 16번 (교통사고 사상자 건수)
- [PSAT 기출] 2021 국가직 7급 자료해석 나책형 15번 민경채 25번 (광고사업체 취급액)
- [PSAT 기출] 2021 국가직 7급 자료해석 나책형 14번 민경채 24번 (장기저축급여 공제회)
- [PSAT 기출] 2021 국가직 7급 자료해석 나책형 13번 민경채 23번 (농업 생산액 오리 돼지)
- [PSAT 기출] 2021 국가직 7급 자료해석 나책형 12번 민경채 22번 (공적개발원조액 국민총소득)
- [PSAT 기출] 2021 국가직 7급 자료해석 나책형 11번 민경채 21번 (알뜰교통카드 마일리지)
- [PSAT 기출] 2021 국가직 7급 자료해석 나책형 10번 민경채 20번 (자가격리자 감염병)
- [PSAT 기출] 2021 국가직 7급 자료해석 나책형 9번 민경채 19번 (지역 화물 이동)
- [PSAT 기출] 2021 국가직 7급 자료해석 나책형 8번 민경채 18번 (시스템반도체 시장규모)
- [PSAT 기출] 2021 국가직 7급 자료해석 나책형 7번 민경채 17번 (중간고사 평균 편차 합)
- [PSAT 기출] 2021 국가직 7급 자료해석 나책형 6번 민경채 16번 (수자원 연강수량 국가)
- [PSAT 기출] 2021 국가직 7급 자료해석 나책형 5번 민경채 15번 (플라스틱 제조 폐기처리)
- [PSAT 기출] 2021 국가직 7급 자료해석 나책형 4번 민경채 14번 (이사 주택규모)
- [PSAT 기출] 2021 국가직 7급 자료해석 나책형 3번 민경채 13번 (국가채무 적자성채무)
- [PSAT 기출] 2021 국가직 7급 자료해석 나책형 2번 민경채 12번 (아프리카연합 임무단)
- [PSAT 기출] 2021 국가직 7급 자료해석 나책형 1번 민경채 11번 해설 (안전체험관 생활안전)
관련 문서
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