[PSAT 기출] 2025 5급 자료해석 가책형 31번 해설 – 지방직영기업

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2 문제
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개요

다음은 2025년 국가공무원 5급 자료해석영역 가책형 31번 문제 해설이다.

문제

31. 다음 <표>는 2019~2023년 ‘갑’국 지방직영기업의 유형별 자본규모 및 부채규모에 관한 자료이다. 이에 대한 설명으로 옳지 않은 것은?

<표 1> 2019~2023년 지방직영기업의 유형별 자본규모

(단위: 억 원)

연도 유형	2019	2020	2021	2022	2023
상수도	348,424	365,436	383,583	398,250	414,826
하수도	465,793	477,440	474,102	492,258	504,780
공영개발	204,686	211,542	270,772	272,595	268,396
자동차운송	149	127	114	105	167

<표 2> 2019~2023년 지방직영기업의 유형별 부채규모

(단위: 억 원)

연도 유형	2019	2020	2021	2022	2023
상수도	5,534	5,687	8,130	7,850	8,387
하수도	56,536	53,643	54,060	50,992	48,245
공영개발	15,911	12,700	9,943	7,054	6,925
자동차운송	14	16	19	20	26
※1) ‘갑’국 지방직영기업 유형은 상수도, 하수도, 공영개발, 자동차운송으로만 구분됨. 2) 부채비율(%)＝ $\frac{부채규모}{자본규모}$ ×100

① 2023년 지방직영기업 유형별 부채규모 순위와 부채비율 순위는 동일하다.

② 2022년에는 자본규모가 가장 큰 지방직영기업 유형과 부채규모가 가장 큰 지방직영기업 유형이 동일하다.

③ 2020년 지방직영기업 유형별 부채비율은 하수도가 공영개발의 1.5배 이상이다.

④ 2020년 부채규모의 전년 대비 증감률이 가장 큰 지방직영기업 유형은 공영개발이다.

⑤ 자본규모가 매년 증가한 지방직영기업 유형은 상수도뿐이다.

출처: 사이버국가고시센터

문제 해설

① 2023년 지방직영기업 유형별 부채규모 순위와 부채비율 순위는 동일하다.

<표 1> 2019~2023년 지방직영기업의 유형별 자본규모

(단위: 억 원)

연도 유형	2019	2020	2021	2022	2023
상수도	348,424	365,436	383,583	398,250	414,826
하수도	465,793	477,440	474,102	492,258	504,780
공영개발	204,686	211,542	270,772	272,595	268,396
자동차운송	149	127	114	105	167

<표 2> 2019~2023년 지방직영기업의 유형별 부채규모

(단위: 억 원)

연도 유형	2019	2020	2021	2022	2023
상수도	5,534	5,687	8,130	7,850	8,387 2
하수도	56,536	53,643	54,060	50,992	48,245 1
공영개발	15,911	12,700	9,943	7,054	6,925 3
자동차운송	14	16	19	20	26
※1) ‘갑’국 지방직영기업 유형은 상수도, 하수도, 공영개발, 자동차운송으로만 구분됨. 2) 부채비율(%)＝ $\frac{부채규모}{자본규모}$ ×100

2023년 상수도 유형의 부채비율: $\frac{8}{415}$ ≒ 1.9% (3위)

2023년 공용개발 유형의 부채비율: $\frac{7}{268}$ ≒ 2.6% (2위)

상수도 유형의 부채규모 순위는 2위로 공용개발보다 높지만, 부채비율 순위는 3위이다.

따라서 보기의 내용은 옳지 않다.

② 2022년에는 자본규모가 가장 큰 지방직영기업 유형과 부채규모가 가장 큰 지방직영기업 유형이 동일하다.

<표 1> 2019~2023년 지방직영기업의 유형별 자본규모

(단위: 억 원)

연도 유형	2019	2020	2021	2022	2023
상수도	348,424	365,436	383,583	398,250	414,826
하수도	465,793	477,440	474,102	492,258	504,780
공영개발	204,686	211,542	270,772	272,595	268,396
자동차운송	149	127	114	105	167

<표 2> 2019~2023년 지방직영기업의 유형별 부채규모

(단위: 억 원)

연도 유형	2019	2020	2021	2022	2023
상수도	5,534	5,687	8,130	7,850	8,387
하수도	56,536	53,643	54,060	50,992	48,245
공영개발	15,911	12,700	9,943	7,054	6,925
자동차운송	14	16	19	20	26
※1) ‘갑’국 지방직영기업 유형은 상수도, 하수도, 공영개발, 자동차운송으로만 구분됨. 2) 부채비율(%)＝ $\frac{부채규모}{자본규모}$ ×100

따라서 보기의 내용은 옳다.

③ 2020년 지방직영기업 유형별 부채비율은 하수도가 공영개발의 1.5배 이상이다.

<표 1> 2019~2023년 지방직영기업의 유형별 자본규모

(단위: 억 원)

연도 유형	2019	2020	2021	2022	2023
상수도	348,424	365,436	383,583	398,250	414,826
하수도	465,793	477,440	474,102	492,258	504,780
공영개발	204,686	211,542	270,772	272,595	268,396
자동차운송	149	127	114	105	167

<표 2> 2019~2023년 지방직영기업의 유형별 부채규모

(단위: 억 원)

연도 유형	2019	2020	2021	2022	2023
상수도	5,534	5,687	8,130	7,850	8,387
하수도	56,536	53,643	54,060	50,992	48,245
공영개발	15,911	12,700	9,943	7,054	6,925
자동차운송	14	16	19	20	26
※1) ‘갑’국 지방직영기업 유형은 상수도, 하수도, 공영개발, 자동차운송으로만 구분됨. 2) 부채비율(%)＝ $\frac{부채규모}{자본규모}$ ×100

2020년 하수도 부채비율: $\frac{54}{477}$ ≒ 11.3%

2020년 공영개발 부채비율: $\frac{13}{212}$ ≒ 6.1%

11.3% ÷ 6.1% > 1.5배

따라서 보기의 내용은 옳다.

④ 2020년 부채규모의 전년 대비 증감률이 가장 큰 지방직영기업 유형은 공영개발이다.

<표 2> 2019~2023년 지방직영기업의 유형별 부채규모

(단위: 억 원)

연도 유형	2019	2020	2021	2022	2023
상수도	5,534	5,687	8,130	7,850	8,387
하수도	56,536	53,643	54,060	50,992	48,245
공영개발	15,911	12,700	9,943	7,054	6,925
자동차운송	14	16	19	20	26
※1) ‘갑’국 지방직영기업 유형은 상수도, 하수도, 공영개발, 자동차운송으로만 구분됨. 2) 부채비율(%)＝ $\frac{부채규모}{자본규모}$ ×100

2020년 상수도 부채규모의 전년 대비 증감률: $\frac{57-55}{55}$ ≒ 3.6%

2020년 하수도 부채규모의 전년 대비 증감률: $\frac{54-57}{57}$ ≒ -5.3%

2020년 공영개발 부채규모의 전년 대비 증감률: $\frac{13-16}{16}$ ≒ -19%

2020년 자동차운송 부채규모의 전년 대비 증감률: $\frac{16-14}{14}$ ≒ 14.3%

따라서 보기의 내용은 옳다.

⑤ 자본규모가 매년 증가한 지방직영기업 유형은 상수도뿐이다.

<표 1> 2019~2023년 지방직영기업의 유형별 자본규모

(단위: 억 원)

연도 유형	2019	2020	2021	2022	2023
상수도	348,424	365,436	383,583	398,250	414,826
하수도	465,793	477,440	474,102	492,258	504,780
공영개발	204,686	211,542	270,772	272,595	268,396
자동차운송	149	127	114	105	167

따라서 보기의 내용은 옳다.

정답은 ①번이다.

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