목차
개요
다음은 2021년도 국가직 7급 PSAT 자료해석영역 나책형 24번 문제다.
문제
문 24. 다음 <표>는 2017년과 2018년 ‘갑’국에 운항하는 항공사의 운송실적 및 피해구제 현황에 관한 자료이다. <표>를 이용하여 작성한 그래프로 옳지 않은 것은?
<표 1> 2017년과 2018년 국적항공사의 노선별 운송실적 (단위: 천 명) |
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국적항공사 | 노선 | 국내선 | 국제선 | |||
연도 | 2017 | 2018 | 2017 | 2018 | ||
대형 항공사 |
태양항공 | 7,989 | 6,957 | 18,925 | 20,052 | |
무지개항공 | 5,991 | 6,129 | 13,344 | 13,727 | ||
저비용 항공사 |
알파항공 | 4,106 | 4,457 | 3,004 | 3,610 | |
에어세종 | 0 | 0 | 821 | 1,717 | ||
청렴항공 | 3,006 | 3,033 | 2,515 | 2,871 | ||
독도항공 | 4,642 | 4,676 | 5,825 | 7,266 | ||
참에어 | 3,738 | 3,475 | 4,859 | 5,415 | ||
동해항공 | 2,935 | 2,873 | 3,278 | 4,128 | ||
합계 | 32,407 | 31,600 | 52,571 | 58,786 |
<표 2> 2017년 피해유형별 항공사의 피해구제 접수 건수 비율 (단위: %) |
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피해유형 항공사 |
취소환불 위약금 |
지연 결항 |
정보제공 미흡 |
수하물 지연 파손 |
초과 판매 |
기타 | 합계 |
국적항공사 | 57.14 | 22.76 | 5.32 | 6.81 | 0.33 | 7.64 | 100.00 |
외국적항공사 | 49.06 | 27.77 | 6.89 | 6.68 | 1.88 | 7.72 | 100.00 |
<표 3> 2018년 피해유형별 항공사의 피해구제 접수 건수 (단위: 건) |
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피해유형 항공사 |
취소 환불 위약금 |
지연 결항 |
정보 제공 미흡 |
수하물 지연 파손 |
초과 판매 |
기타 | 합계 | |||
전년 대비 증가 |
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대형 항공사 |
태양항공 | 31 | 96 | 0 | 7 | 0 | 19 | 153 | 13 | |
무지개항공 | 20 | 66 | 0 | 5 | 0 | 15 | 106 | -2 | ||
저비용항공사 | 알파항공 | 9 | 9 | 0 | 1 | 0 | 4 | 23 | -6 | |
에어세종 | 19 | 10 | 2 | 1 | 0 | 12 | 44 | 7 | ||
청렴항공 | 12 | 33 | 3 | 4 | 0 | 5 | 57 | 16 | ||
독도항공 | 34 | 25 | 3 | 9 | 0 | 27 | 98 | -35 | ||
참에어 | 33 | 38 | 0 | 6 | 0 | 8 | 85 | 34 | ||
동해항공 | 19 | 32 | 1 | 10 | 0 | 10 | 72 | 9 | ||
국적항공사 | 177 | 309 | 9 | 43 | 0 | 100 | 638 | 36 | ||
외국적항공사 | 161 | 201 | 11 | 35 | 0 | 78 | 486 | 7 |
① 2017년 피해유형별 외국적항공사의 피해구제 접수 건수 대비 국적항공사의 피해구제 접수 건수 비
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② 2017년 국적항공사별 피해구제 접수 건수 비중
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③ 2017년 피해유형별 국적항공사의 피해구제 접수 건수
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④ 2017년 대비 2018년 저비용 국적항공사의 전체 노선 운송실적 증가율
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⑤ 대형 국적항공사의 전체 노선 운송실적 대비 피해구제 접수 건수 비
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출처: 사이버국가고시센터
문제 해설
① 2017년 피해유형별 외국적항공사의 피해구제 접수 건수 대비 국적항공사의 피해구제 접수 건수 비
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<표 2> 2017년 피해유형별 항공사의 피해구제 접수 건수 비율 (단위: %) |
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피해유형 항공사 |
취소환불 위약금 |
지연 결항 |
정보제공 미흡 |
수하물 지연 파손 |
초과 판매 |
기타 | 합계 |
국적항공사 | 57.14 | 22.76 | 5.32 | 6.81 | 0.33 | 7.64 | 100.00 |
외국적항공사 | 49.06 | 27.77 | 6.89 | 6.68 | 1.88 | 7.72 | 100.00 |
<표 3> 2018년 피해유형별 항공사의 피해구제 접수 건수 (단위: 건) |
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피해유형 항공사 |
취소 환불 위약금 |
지연 결항 |
정보 제공 미흡 |
수하물 지연 파손 |
초과 판매 |
기타 | 합계 | |||
전년 대비 증가 |
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대형 항공사 |
태양항공 | 31 | 96 | 0 | 7 | 0 | 19 | 153 | 13 | |
무지개항공 | 20 | 66 | 0 | 5 | 0 | 15 | 106 | -2 | ||
저비용항공사 | 알파항공 | 9 | 9 | 0 | 1 | 0 | 4 | 23 | -6 | |
에어세종 | 19 | 10 | 2 | 1 | 0 | 12 | 44 | 7 | ||
청렴항공 | 12 | 33 | 3 | 4 | 0 | 5 | 57 | 16 | ||
독도항공 | 34 | 25 | 3 | 9 | 0 | 27 | 98 | -35 | ||
참에어 | 33 | 38 | 0 | 6 | 0 | 8 | 85 | 34 | ||
동해항공 | 19 | 32 | 1 | 10 | 0 | 10 | 72 | 9 | ||
국적항공사 | 177 | 309 | 9 | 43 | 0 | 100 | 638 | 36 | ||
외국적항공사 | 161 | 201 | 11 | 35 | 0 | 78 | 486 | 7 |
외국적항공사와 국적항공사의 2017년 피해유형별 피해구제 접수 건수는 제시되어 있지 않다. 위 <표 3>처럼 2018년 전체 피해구제 접수 건수와 전년대비증가 건수만을 알 수 있다.
따라서 외국적항공사와 국적항공사의 2017년 전체 피해구제 접수 건수는 각각 486 – 7 = 479건, 638 – 36 = 602건이다. 이를 토대로 <표 2>를 통해 외국적항공사와 국적항공사의 2017년 피해유형별 피해구제 접수 건수를 알 수 있다.
이에 따르면 외국적항공사의 취소환불 위약금 비율이 49.06%이고 국적항공사는 57.14%이다. 따라서 취소환불 위약금 피해구제 접수 건수는 각각 479 × 49.06% ≒ 235건, 602 × 57.14% ≒ 344건이다.
2017년 취소환불 위약금에 대한 외국적항공사의 피해구제 접수 건수 대비 국적항공사의 피해구제 접수 건수 비는 \(\dfrac{\text{344건}}{\text{235건}}\) ≒ 1.46이다. 보기 그래프에 있는 1.16과 많은 차이가 있다.
1.16이란 수치는 단순히 <표2>에 있는 57.14, 49.06이란 수치를 통해 구한 값이다. <표2>는 국적항공사와 외국적항공사의 피해유형별 피해구제 접수 건수가 아닌 그 비율만을 나타낸 것이다. 따라서 보기의 그래프와 같은 값이 나오게 된다.
기타의 경우 그래프에서 0.99로 나왔는데 이는 \(\dfrac{7.62\%}{7.72\%}\)를 통해 구한 것이다. 정확한 2017년 기타 외국적항공사의 피해구제 접수 건수 대비 국적항공사의 피해구제 접수 건수 비는 \(\dfrac{602×7.62\%}{479×7.72\%}\) ≒ 1.24이다.
7.62%, 7.72% 두 수치는 비슷하지만 602, 479 두 수치가 많은 차이가 나기 때문에 0.99보다는 높을 것이라고 추정할 수 있다.
따라서 보기의 내용은 옳지 않다.
② 2017년 국적항공사별 피해구제 접수 건수 비중
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<표 3> 2018년 피해유형별 항공사의 피해구제 접수 건수 (단위: 건) |
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피해유형 항공사 |
취소 환불 위약금 |
지연 결항 |
정보 제공 미흡 |
수하물 지연 파손 |
초과 판매 |
기타 | 합계 | |||
전년 대비 증가 |
||||||||||
대형 항공사 |
태양항공 | 31 | 96 | 0 | 7 | 0 | 19 | 153 | 13 | |
무지개항공 | 20 | 66 | 0 | 5 | 0 | 15 | 106 | -2 | ||
저비용항공사 | 알파항공 | 9 | 9 | 0 | 1 | 0 | 4 | 23 | -6 | |
에어세종 | 19 | 10 | 2 | 1 | 0 | 12 | 44 | 7 | ||
청렴항공 | 12 | 33 | 3 | 4 | 0 | 5 | 57 | 16 | ||
독도항공 | 34 | 25 | 3 | 9 | 0 | 27 | 98 | -35 | ||
참에어 | 33 | 38 | 0 | 6 | 0 | 8 | 85 | 34 | ||
동해항공 | 19 | 32 | 1 | 10 | 0 | 10 | 72 | 9 | ||
국적항공사 | 177 | 309 | 9 | 43 | 0 | 100 | 638 | 36 | ||
외국적항공사 | 161 | 201 | 11 | 35 | 0 | 78 | 486 | 7 |
2017년 국적항공사 전체 피해구제 접수 건수는 638 – 36 = 602건이다. 2017년 태양항공 피해구제 접수 건수 153 – 13 = 140건이다. 2017년 국적항공사 전체에 대한 태양항공 피해구제 접수 건수 비중은 \(\dfrac{140}{602}\) ≒ 23.3%이다.
무지개 항공 – \(\dfrac{108}{602}\) ≒ 17.9%이다.
나머지도 보기의 그래프와 같다.
따라서 보기의 내용은 옳다.
③ 2017년 피해유형별 국적항공사의 피해구제 접수 건수
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<표 2> 2017년 피해유형별 항공사의 피해구제 접수 건수 비율 (단위: %) |
|||||||
피해유형 항공사 |
취소환불 위약금 |
지연 결항 |
정보제공 미흡 |
수하물 지연 파손 |
초과 판매 |
기타 | 합계 |
국적항공사 | 57.14 | 22.76 | 5.32 | 6.81 | 0.33 | 7.64 | 100.00 |
외국적항공사 | 49.06 | 27.77 | 6.89 | 6.68 | 1.88 | 7.72 | 100.00 |
2017년 국적항공사의 피해구제 전체 건수는 602건이다.
2017년 국적항공사의 취소환불 위약금 피해구제 접수 건수 비중은 602건 × 57.14% ≒ 344건이다.
다른 피해유형별 피해구제 접수 건수 비중 역시 위 보기 그래프와 같다.
따라서 보기의 내용은 옳다.
④ 2017년 대비 2018년 저비용 국적항공사의 전체 노선 운송실적 증가율
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<표 1> 2017년과 2018년 국적항공사의 노선별 운송실적 (단위: 천 명) |
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국적항공사 | 노선 | 국내선 | 국제선 | |||
연도 | 2017 | 2018 | 2017 | 2018 | ||
대형 항공사 |
태양항공 | 7,989 | 6,957 | 18,925 | 20,052 | |
무지개항공 | 5,991 | 6,129 | 13,344 | 13,727 | ||
저비용 항공사 |
알파항공 | 4,106 | 4,457 | 3,004 | 3,610 | |
에어세종 | 0 | 0 | 821 | 1,717 | ||
청렴항공 | 3,006 | 3,033 | 2,515 | 2,871 | ||
독도항공 | 4,642 | 4,676 | 5,825 | 7,266 | ||
참에어 | 3,738 | 3,475 | 4,859 | 5,415 | ||
동해항공 | 2,935 | 2,873 | 3,278 | 4,128 | ||
합계 | 32,407 | 31,600 | 52,571 | 58,786 |
알파항공의 2017년 전체 노선 운송실적은 4,106 + 3,004 = 7,110천 명이다. 2018년에는 4,457 + 3,610 = 8,067천 명이다. 2017년 대비 2018년 전체 노선 운송실적 증가율은 \(\dfrac{8,067-7,110}{7,110}\) ≒ 13.5%이다.
나머지도 위 그래프와 같다.
따라서 보기의 내용은 옳다.
⑤ 대형 국적항공사의 전체 노선 운송실적 대비 피해구제 접수 건수 비
![]() |
<표 1> 2017년과 2018년 국적항공사의 노선별 운송실적 (단위: 천 명) |
||||||
국적항공사 | 노선 | 국내선 | 국제선 | |||
연도 | 2017 | 2018 | 2017 | 2018 | ||
대형 항공사 |
태양항공 | 7,989 | 6,957 | 18,925 | 20,052 | |
무지개항공 | 5,991 | 6,129 | 13,344 | 13,727 | ||
저비용 항공사 |
알파항공 | 4,106 | 4,457 | 3,004 | 3,610 | |
에어세종 | 0 | 0 | 821 | 1,717 | ||
청렴항공 | 3,006 | 3,033 | 2,515 | 2,871 | ||
독도항공 | 4,642 | 4,676 | 5,825 | 7,266 | ||
참에어 | 3,738 | 3,475 | 4,859 | 5,415 | ||
동해항공 | 2,935 | 2,873 | 3,278 | 4,128 | ||
합계 | 32,407 | 31,600 | 52,571 | 58,786 |
2017년 태양항공의 전체 노선 운송실적은 7,989 + 18,925 = 26.914백만 명(=26,914천 명)이다. 피해구제 접수 건수는 153 – 13 = 140건이다.
2017년 태양항공의 전체 노선 운송실적 대비 피해구제 접수 건수 비는 \(\dfrac{140}{26.914}\) ≒ 5.2건/백만 명이다.
2018년 태양항공의 전체 노선 운송실적은 6,957 + 20,052 = 27.009백만 명(=27,009천 명)이다. 피해구제 접수 건수는 153건이다.
2018년 태양항공의 전체 노선 운송실적 대비 피해구제 접수 건수 비는 \(\dfrac{153}{27.009}\) ≒ 5.7건/백만 명이다.
무지개 항공도 보기 그래프와 같다.
따라서 보기의 내용은 옳다.
정답은 ①번이다.
2021 국가직 7급 PSAT 자료해석
- [PSAT 기출] 2021 국가직 7급 자료해석 나책형 25번 (산불 건수 검거율)
- [PSAT 기출] 2021 국가직 7급 자료해석 나책형 24번 (국적항공사 항공사)
- [PSAT 기출] 2021 국가직 7급 자료해석 나책형 22번 23번 (설계적설하중)
- [PSAT 기출] 2021 국가직 7급 자료해석 나책형 21번 (직무평가 종합점수)
- [PSAT 기출] 2021 국가직 7급 자료해석 나책형 20번 (하수처리장 하수처리용량)
- [PSAT 기출] 2021 국가직 7급 자료해석 나책형 19번 (성과급 연봉 합)
- [PSAT 기출] 2021 국가직 7급 자료해석 나책형 18번 (대학 기숙사 기숙사비)
- [PSAT 기출] 2021 국가직 7급 자료해석 나책형 17번 (지역발전 재정 자립도)
- [PSAT 기출] 2021 국가직 7급 자료해석 나책형 16번 (교통사고 사상자 건수)
- [PSAT 기출] 2021 국가직 7급 자료해석 나책형 15번 민경채 25번 (광고사업체 취급액)
- [PSAT 기출] 2021 국가직 7급 자료해석 나책형 14번 민경채 24번 (장기저축급여 공제회)
- [PSAT 기출] 2021 국가직 7급 자료해석 나책형 13번 민경채 23번 (농업 생산액 오리 돼지)
- [PSAT 기출] 2021 국가직 7급 자료해석 나책형 12번 민경채 22번 (공적개발원조액 국민총소득)
- [PSAT 기출] 2021 국가직 7급 자료해석 나책형 11번 민경채 21번 (알뜰교통카드 마일리지)
- [PSAT 기출] 2021 국가직 7급 자료해석 나책형 10번 민경채 20번 (자가격리자 감염병)
- [PSAT 기출] 2021 국가직 7급 자료해석 나책형 9번 민경채 19번 (지역 화물 이동)
- [PSAT 기출] 2021 국가직 7급 자료해석 나책형 8번 민경채 18번 (시스템반도체 시장규모)
- [PSAT 기출] 2021 국가직 7급 자료해석 나책형 7번 민경채 17번 (중간고사 평균 편차 합)
- [PSAT 기출] 2021 국가직 7급 자료해석 나책형 6번 민경채 16번 (수자원 연강수량 국가)
- [PSAT 기출] 2021 국가직 7급 자료해석 나책형 5번 민경채 15번 (플라스틱 제조 폐기처리)
- [PSAT 기출] 2021 국가직 7급 자료해석 나책형 4번 민경채 14번 (이사 주택규모)
- [PSAT 기출] 2021 국가직 7급 자료해석 나책형 3번 민경채 13번 (국가채무 적자성채무)
- [PSAT 기출] 2021 국가직 7급 자료해석 나책형 2번 민경채 12번 (아프리카연합 임무단)
- [PSAT 기출] 2021 국가직 7급 자료해석 나책형 1번 민경채 11번 (안전체험관 생활안전)
2021 국가직 7급 PSAT
- [PSAT 기출] 2021 국가직 7급 언어논리 나책형 11번 민경채 21번 문제 (박쥐 수컷 개구리 음탐지)
- [PSAT 기출] 2021 국가직 7급 언어논리 나책형 19번 (장애인 스포츠강좌)
- [PSAT 기출] 2021 국가직 7급 언어논리 나책형 25번 (위원장 임기 연임)
- [PSAT 기출] 2021 국가직 7급 상황판단 나책형 14번 민경채 나책형 24번 (기본심사 최종심사 감점)
- [PSAT 기출] 2021 국가직 7급 언어논리 나책형 9번 민경채 19번 문제 (아인슈타인 해석 많은 해석)
- [PSAT 기출] 2021 국가직 7급 언어논리 나책형 12번 민경채 22번 문제 (전통적 인식론 심리학)
- [PSAT 기출] 2021 국가직 7급 언어논리 나책형 2번 민경채 12번 문제 (조례 제정 입법 예고 계류)
- [PSAT 기출] 2021 국가직 7급 상황판단 나책형 6번 민경채 나책형 16번 (업무역량 통합력)
- [PSAT 기출] 2021 국가직 7급 언어논리 나책형 24번 (키즈 카페 전기차 충전)
- [PSAT 기출] 2021 국가직 7급 상황판단 나책형 7번 민경채 나책형 17번 (송편 무지개떡)
- [PSAT 기출] 2021 국가직 7급 언어논리 나책형 20번 (조출생률 합계 출산율)
- [PSAT 기출] 2021 국가직 7급 언어논리 나책형 7번 민경채 17번 문제 (해수자원화기술 용의자 범인)
- [PSAT 기출] 2021 국가직 7급 언어논리 나책형 4번 민경채 14번 문제 (입자 양자 MB BE FD)
- [PSAT 기출] 2021 국가직 7급 언어논리 나책형 3번 민경채 13번 문제 (정책 네트워크 모형)
- [PSAT 기출] 2021 국가직 7급 상황판단 나책형 1번 민경채 나책형 11번 (주민등록변호 변경)
- [PSAT 기출] 2021 국가직 7급 상황판단 나책형 18번 (정보공개심의회 위원 찬성)
- [PSAT 기출] 2021 국가직 7급 상황판단 나책형 25번 (행정구역분류코드)
- [PSAT 기출] 2021 국가직 7급 상황판단 나책형 17번 (건축물 신축 허가)
- [PSAT 기출] 2021 국가직 7급 언어논리 나책형 14번 민경채 24번 문제 (연역 귀납 철학 과학)
- [PSAT 기출] 2021 국가직 7급 상황판단 나책형 3번 민경채 나책형 13번 (우편물 검열 감청 녹음)
국가직 7급 PSAT 자료해석
- [PSAT] 국가직 7급 모의평가 자료해석 23번 (인구 10만 명당 교통사고 사망자 수)
- [PSAT 기출] 2022 국가직 7급 자료해석 가책형 5번 – 자본금액 창업 건수
- [PSAT 기출] 2022 국가직 7급 자료해석 가책형 10번 – 초등돌봄교실 오후돌봄교실 저녁돌봄교실
- [PSAT] 국가직 7급 모의평가 자료해석 12번 (주거비 식비 의복비 필수생활비)
- [PSAT 기출] 2022 국가직 7급 자료해석 가책형 8번 – 사료 특허 출원건수 식물기원 동물기원 미생물효소
- [PSAT] 국가직 7급 모의평가 자료해석 3번(가스사고 가고건수)
- [PSAT] 국가직 7급 모의평가 자료해석 7번 (구내식당 특선식 일반식 매출액)
- [PSAT 기출] 2022 국가직 7급 자료해석 가책형 19번 – 45도선 어종 어획량 고등어 전년비 평년비
- [PSAT] 2020 국가직 7급 예시문제 자료해석 A책형 3번 (연평균 증가율 판매수량 평균 판매단가 지수)
- [PSAT] 국가직 7급 모의평가 자료해석 8번 (마라톤 대회 구간별 기록)
- [PSAT] 국가직 7급 모의평가 자료해석 15번 (산림경영단지 작업임도 간선임도)
- [PSAT] 국가직 7급 모의평가 자료해석 11번 (직무관련성 심사결과 관련없음 우주청)
- [PSAT 기출] 2022 국가직 7급 자료해석 가책형 18번 – 정지시거 반응거리 제동거리 운행속도 중력가속도
- [PSAT] 국가직 7급 모의평가 자료해석 21번 (부산항 해운항만산업 매출액)
- [PSAT 기출] 2022 국가직 7급 자료해석 가책형 13번 – 공유킥보드 대여요금 운영사 대여요금제
- [PSAT] 국가직 7급 모의평가 자료해석 10번 (공공기관 신규채용 합격자)
- [PSAT 기출] 2022 국가직 7급 자료해석 가책형 2번 – 특허심판 청구건수
- [PSAT] 국가직 7급 모의평가 자료해석 4번(해양수질 1등급 2등급)
- [PSAT 기출] 2022 국가직 7급 자료해석 가책형 17번 – 스마트시스템 도입율 고도화율 항공기부품 자동차부품
- [PSAT 기출] 2022 국가직 7급 자료해석 가책형 12번 – 해양포유류 고래류 해달류 북금곰 해우류 기각류
국가직 7급 PSAT
- [PSAT] 2020 국가직 7급 예시문제 상황판단 A책형 4번 (신용카드 항공 마일리지 적립 이용금액)
- [PSAT 기출] 2022 국가직 7급 언어논리 가책형 17번 (과목 수강 논리 대우)
- [PSAT 기출] 2022 국가직 7급 언어논리 가책형 15번 (명제 역 이 대우 논리)
- [PSAT] 국가직 7급 모의평가 상황판단 16번 (카드 배열)
- [PSAT] 국가직 7급 모의평가 상황판단 12번 (수입비용 FTA 관세율 보험료)
- [PSAT] 국가직 7급 모의평가 언어논리 20번 (연역논증 귀납논증 타당한 논증 보편적 통계적 일반화 삼단논법 유비추론 논리 문제)
- [PSAT 기출] 2022 국가직 7급 상황판단 가책형 25번 (재외공무원 일시귀국)
- [PSAT 기출] 2022 국가직 7급 언어논리 가책형 23번 (A 보조금 B 보조금)
- [PSAT 기출] 2022 국가직 7급 상황판단 가책형 15번 (지원금 이익 매출액)
- [PSAT 기출] 2022 국가직 7급 상황판단 가책형 23번 (팀원 팀장 환영식사)
- [PSAT] 국가직 7급 모의평가 언어논리 3번 (질병 병균 바이러스 개인적 요인 사회적 요인)
- [PSAT] 국가직 7급 모의평가 상황판단 18번 (자동차 전기차 하이브리드차)
- [PSAT 기출] 2022 국가직 7급 언어논리 가책형 11번 (인간 존엄성 존엄사)
- [PSAT 기출] 2022 국가직 7급 상황판단 가책형 5번 (흰색 쌀 보릿고개)
- [PSAT 기출] 2022 국가직 7급 언어논리 가책형 7번 (인체 비례 구고현법 불국사)
- [PSAT 기출] 2022 국가직 7급 언어논리 가책형 19번 (민원 홍보 인사 논리)
- [PSAT 기출] 2022 국가직 7급 상황판단 가책형 2번 (가족관계등록부 김가을)
- [PSAT] 국가직 7급 모의평가 언어논리 11번 (적혈구 혈장 응집원 응집소 응집 반응 혈액 응고)
- [PSAT 기출] 2022 국가직 7급 언어논리 가책형 25번 (주거법 비거주자 외국인)
- [PSAT 기출] 2022 국가직 7급 언어논리 가책형 5번 (비배제적 비경합적 공공재)
PSAT 자료해석
- [PSAT 기출] 2011 5급 민경채 자료해석 력책형 11번 (TV 프로그램 시청률 45도선 보조선)
- [PSAT 기출] 2011 5급 민경채 자료해석 력책형 21번 (외국인 소유 토지면적 분수 대소 비교)
- [PSAT 기출] 2011 5급 민경채 자료해석 력책형 8번 (외식업체 공급업체 선호도)
- [PSAT 기출] 2021 민경채 자료해석 나책형 9번 – 월별 최대 순간 풍속 작업제한
- [PSAT 기출] 2021 민경채 자료해석 나책형 4번 – 관세청 민원 상담 관세사 세관
- [PSAT 기출] 2011 5급 민경채 자료해석 력책형 6번 (은행 영업수익 이자수익)
- [PSAT 기출] 2011 5급 민경채 자료해석 력책형 25번 (월별 상품 판매고 단순이동평균 계산 팁)
- [PSAT 기출] 2011 5급 민경채 자료해석 력책형 12번 (사채발행차금 사채 이자비용 액면이자)
- [PSAT 기출] 2011 5급 민경채 자료해석 력책형 16번 (친환경 농산물 생산량)
- [PSAT 기출] 2021 민경채 자료해석 나책형 1번 – 지역 도시재생사업비 사업비
- [PSAT 기출] 2011 5급 민경채 자료해석 력책형 13번 (암 발생률 그래프 분석)
- [PSAT 기출] 2011 5급 민경채 자료해석 력책형 19번 (국민은행 총자산 당기순이익 그래프)
- [PSAT 기출] 2021 민경채 자료해석 나책형 6번 – 전공계열별 희망직업 취업 현황
- [PSAT 기출] 2011 5급 민경채 자료해석 력책형 3번 (소득탄력성 소득 구매량)
- [PSAT 기출] 2011 5급 민경채 자료해석 력책형 7번 (공익근무요원 분수 대소 비교)
- [PSAT 기출] 2011 5급 민경채 자료해석 력책형 1번 (지식산업센터 개별입지)
- [PSAT 기출] 2021 민경채 자료해석 나책형 3번 – 독립유공자 포상 건국훈장
- [PSAT 기출] 2021 민경채 자료해석 나책형 8번 – 산불 발생건수 피해액 면적
- [PSAT 기출] 2021 민경채 자료해석 나책형 7번 – 프로세서 성능 평가 프로그램
- [PSAT 기출] 2011 5급 민경채 자료해석 력책형 15번 (회원기금원금 회원급여저축총액)
공무원 PSAT 기출
- [PSAT 기출] 2011 5급 민경채 상황판단 재책형 8번 (정부포상 대상자 추천)
- [PSAT 기출] 2011 5급 민경채 상황판단 재책형 22번 (축구대회 승점 골득실차)
- [PSAT 기출] 2011 5급 민경채 상황판단 재책형 17번 (근로시간 생산성 생산량)
- [PSAT 기출] 2011 5급 민경채 언어논리 민책형 16번 (존 로크 시민 정부론)
- [PSAT 기출] 2020 민경채 언어논리 가책형 2번 – 유향소 향안 입록 삼향 서얼
- [PSAT 기출] 2021 민경채 상황판단 나책형 8번 – 수박 총 판매액 수확 당일 이월
- [PSAT 기출] 2011 5급 민경채 상황판단 재책형 3번 (채식주의자)
- [PSAT 기출] 2021 민경채 언어논리 나책형 6번 – 에로고딕 이론 평균 예측치 몰레나 평균주의자 에르도딕 스위치 타이핑
- [PSAT 기출] 2011 5급 민경채 언어논리 민책형 25번 (소리 음원 고주파 음색)
- [PSAT 기출] 2021 민경채 언어논리 나책형 10번 – 연구 연구비 공공 자원 배분 주류 비주류 연구
- [PSAT 기출] 2011 5급 민경채 언어논리 민책형 21번 (독일 가톨릭 영리활동)
- [PSAT 기출] 2021 민경채 언어논리 나책형 3번 – 비정규직 프레카리아트 무산계급 긱 노동자
- [PSAT 기출] 2011 5급 민경채 상황판단 재책형 14번 (임시회 의안 가부동수)
- [PSAT 기출] 2011 5급 민경채 언어논리 민책형 19번 (국책 사업 논리 문제)
- [PSAT 기출] 2011 5급 민경채 언어논리 민책형 17번 (인종차별주의 합당한 차이)
- [PSAT 기출] 2021 민경채 언어논리 나책형 8번 – 도시재생 사업 지역 역량 지역 가치 공동체 역량 강화 전문화 지역 자산화
- [PSAT 기출] 2021 민경채 상황판단 나책형 1번 – 가족돌봄휴직 가족돌봄휴가 사업주 근로자
- [PSAT 기출] 2021 민경채 상황판단 나책형 7번 – 결혼 잇파이 굼보 물으리 굿피
- [PSAT 기출] 2011 5급 민경채 상황판단 재책형 19번 (도덕률 관습 사회 관용)
- [PSAT 기출] 2011 5급 민경채 상황판단 재책형 2번 (다문화주의 정책)