[PSAT 기출] 2012 민경채 자료해석 인책형 23번 해설 – 도로화물운송업 에너지 효율성

개요

다음은 2012년 국가공무원 민간경력자(민경채) 자료해석영역 인책형 23번 문제 해설이다.

문 23. 다음 <표>는 2008~2010년 동안 도로화물운송업의 분야별 에너지 효율성에 관한 자료이다. 이에 대한 <보기>의 설명 중 옳은 것을 모두 고르면?

<표> 도로화물운송업의 분야별 에너지 효율성

(단위: 리터, 톤·km, 톤·km/리터)

※ 1) 도로화물운송업의 분야는 일반화물, 개별화물, 용달화물로 구분됨.

2) A: 화물차 1대당 월평균 에너지 사용량(리터)

B: 화물차 1대당 월평균 화물운송실적(톤·km)

C: 화물차 1대당 월평균 에너지 효율성(톤·km/리터)＝\(\dfrac{\text{B}}{\text{A}}\)

<보 기>

ㄱ. 2008년 화물차 1대당 월평균 에너지 사용량이 가장 적은 분야는 용달화물이다.

ㄴ. 2009년 화물운송실적이 가장 큰 분야는 일반화물이다.

ㄷ. 2010년 화물차 1대당 월평균 에너지 효율성이 큰 분야부터 나열하면 일반화물, 개별화물, 용달화물이다.

ㄹ. 각 분야의 화물차 1대당 월평균 에너지 효율성은 매년 증가하였다.

① ㄱ, ㄴ

② ㄱ, ㄷ

③ ㄱ, ㄹ

④ ㄴ, ㄷ

⑤ ㄴ, ㄹ

출처: 사이버국가고시센터

ㄱ. 2008년 화물차 1대당 월평균 에너지 사용량이 가장 적은 분야는 용달화물이다.

따라서 보기의 내용은 옳다.

ㄴ. 2009년 화물운송실적이 가장 큰 분야는 일반화물이다.

B는 화물차 1대당 월평균 화물운송실적이다. 문제에서 분야별 전체 화물차 대수가 제시되어 있지 않으므로 일반화물의 화물운송실적이 가장 큰지는 알 수 없다.

따라서 보기의 내용은 옳지 않다.

ㄷ. 2010년 화물차 1대당 월평균 에너지 효율성이 큰 분야부터 나열하면 일반화물, 개별화물, 용달화물이다.

따라서 보기의 내용은 옳다.

ㄹ. 각 분야의 화물차 1대당 월평균 에너지 효율성은 매년 증가하였다.

2009년 일반화물 화물차 1대당 월평균 에너지 효율성은 전년대비 감소했다.

따라서 보기의 내용은 옳지 않다.

정답은 ②번이다.