[PSAT] 국가직 7급 모의평가 자료해석 21번 (부산항 해운항만산업 매출액)

1 개요
2 문제
3 문제 해설
4 PSAT 국가직 7급 모의평가 자료해석
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개요

다음은 국가직 7급 PSAT 모의평가 자료해석영역 21번 문제다.

문제

문 21. 다음 <표>는 2017년 부산항 해운항만산업 사업실적에 관한 자료이다. 이에 대한 <보고서>의 내용 중 업종 A~D에 해당하는 사업체 수의 합은?

<표> 2017년 부산항 해운항만산업 사업실적

(단위: 억 원, 개)

구분 업종	매출액	영업비용	영업이익	사업체 수
여객운송업	957	901	56	18
화물운송업	58,279	56,839	1,440	359
대리중개업	62,276	59,618	2,658	1,689
창고업	14,480	13,574	906	166
하역업	15,298	12,856	2,442	65
항만부대업	14,225	13,251	974	323
선용품공급업	58,329	54,858	3,471	1,413
수리업	8,275	7,493	782	478
전체	232,119	219,390	12,729	4,511

※ 영업이익률(%)＝\(\frac{\text{영업이익}}{\text{매출액}}\)×100

보고서

2017년 부산항 해운항만산업 전체 매출액은 232,119억 원이다. 업종별로 보면, 매출액은 대리중개업이 가장 많고, 영업이익은 A이 가장 많다.

2017년 부산항 해운항만산업 전체의 영업이익률은 약 5.5%이다. B을 제외한 모든 업종이 10% 이하의 영업이익률을 기록하여 해운항만산업 고도화를 통한 부가가치 증대의 필요성을 보여준다.

2017년 부산항 해운항만산업 전체의 사업체당 매출액은 51억 원 이상이다. C은 사업체당 매출액이 부산항 해운항만산업 전체의 사업체당 매출액보다 적지만, 사업체당 영업이익이 3억 원을 초과한다. 반면, D은 부산항 해운항만산업 업종 중 사업체당 영업비용과 사업체당 매출액이 모두 가장 적다.

① 1,032

② 1,967

③ 2,232

④ 2,279

⑤ 3,333

출처: 사이버국가고시센터

문제 해설

A : 영업이익이 제일 많은 업종은 ‘선용품공급업’으로 3,471억 원이다. ‘선용품공급업’의 사업체 수는 1,413개이다.

B: 10%를 넘는 영업이익률 업종. 각 업종의 영업이익에 10을 곱한 값이 매출액을 넘는 업종을 찾는다. 하역업의 경우 영업이익이 2,442억 원이고 여기에 10을 곱한 값이 매출액 15,298억 원을 넘기 때문에 B는 하역업에 해당한다. 하역업의 사업체 수는 65개이다.

C: 사업체당 매출액이 51억 원보다 적고, 사업체 당 영업이익이 3억 원을 초과한다. 먼저 사업체 당 영업이익이 3억원 초과하는 업종은 사업체 수에 3을 곱해 영업이익이 이를 초과하는 업종을 찾는다. 이에 해당하는 업종은 여객운수업, 화물운송업, 창고업, 하역업, 항만부대업이다.

이 중에서 사업체당 매출액이 51억 미만인 업종은 사업체 수에 50을 곱한 값이 매출액보다 낮은 업종을 찾는다. 이에 해당한는 업종은 항만부대업 뿐이다. 항만부대업의 사업체 수는 323개이다.

D: 매출액과 영업비용 중 하나를 선택하여 사업체 수로 나누어 대략적인 배수를 계산한다.

구분 업종	영업비용	사업체 수	배수
여객운송업	901	18	45배
화물운송업	56,839	359	100배 이상
대리중개업	59,618	1,689	30배 이상
창고업	13,574	166	70배 이상
하역업	12,856	65	약 200배
항만부대업	13,251	323	40배
선용품공급업	54,858	1,413	30배 이상
수리업	7,493	478	15배
전체	219,390	4,511

영업비용을 사업체 수로 나눴을 때 배수가 가장 작은 것은 수리업이다. 따라서 사업체 당 영업비용이 가장 작다고 추론할 수 있다.

A: ‘선용품공급업’의 사업체 수는 1,413개.

B: ‘하역업’의 사업체 수는 65개.

C: ‘항만부대업’의 사업체 수는 323개.

D: ‘수리업’의 사업체 수는 478개.

이 업종들의 사업체 수의 합은 2,279개이다.

정답은 ④번이다.

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문제

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