[PSAT 기출] 2021 5급 자료해석 가책형 33번 해설 – 오염물질 배출원별 배출량 현황

개요

다음은 2021년 국가공무원 5급 자료해석영역 가책형 33번 문제 해설이다.

문제

문 33. 다음 <표>는 2020년 ‘갑’시의 오염물질 배출원별 배출량에 대한 자료이다. 이에 대한 <보기>의 설명 중 옳은 것만을 모두 고르면?

<표> 2020년 오염물질 배출원별 배출량 현황

(단위: 톤, %)

오염물질 PM10 PM2.5 CO NOx SOx VOC
구분 배출량 배출비중 배출량 배출비중 배출량 배출비중 배출량 배출비중 배출량 배출비중 배출량 배출비중
배출원
선박 1,925 61.5 1,771 64.0 2,126 5.8 24,994 45.9 17,923 61.6 689 1.6
화물차 330 10.6 304 11.0 2,828 7.7 7,427 13.6 3 0.0 645 1.5
건설장비 253 8.1 233 8.4 2,278 6.2 4,915 9.0 2 0.0 649 1.5
비산업 163 5.2 104 3.8 2,501 6.8 6,047 11.1 8,984 30.9 200 0.5
RV 134 4.3 123 4.5 1,694 4.6 1,292 2.4 1 0.0 138 0.3
2,805 ( ) 2,535 ( ) 11,427 ( ) 44,675 ( ) 26,913 ( ) 2,321 ( )
※ 1) PM10 기준 배출량 상위 5개 오염물질 배출원을 선정하고, 6개 오염물질 배출량을 조사함.

2) 배출비중(%)=\(\dfrac{\text{해당 배출원의 배출량}}{\text{전체 배출원의 배출량}}\)×100

<보 기>
ㄱ. 오염물질 CO, NOx, SOx, VOC 배출량 합은 ‘화물차’가 ‘건설장비’보다 많다.

ㄴ. PM2.5 기준 배출량 상위 5개 배출원의 PM2.5 배출비중 합은 90% 이상이다.

ㄷ. NOx의 전체 배출원 중에서 ‘건설장비’는 네 번째로 큰 배출비중을 차지한다.

ㄹ. PM10의 전체 배출량은 VOC의 전체 배출량보다 많다.

① ㄱ, ㄴ

② ㄱ, ㄷ

③ ㄴ, ㄹ

④ ㄱ, ㄴ, ㄷ

⑤ ㄴ, ㄷ, ㄹ

 

출처: 사이버국가고시센터

문제 해설

ㄱ. 오염물질 CO, NOx, SOx, VOC 배출량 합은 ‘화물차’가 ‘건설장비’보다 많다.

<표> 2020년 오염물질 배출원별 배출량 현황

(단위: 톤, %)

오염물질 PM10 PM2.5 CO NOx SOx VOC
구분 배출량 배출비중 배출량 배출비중 배출량 배출비중 배출량 배출비중 배출량 배출비중 배출량 배출비중
배출원
선박 1,925 61.5 1,771 64.0 2,126 5.8 24,994 45.9 17,923 61.6 689 1.6
화물차 330 10.6 304 11.0 2,828 7.7 7,427 13.6 3 0.0 645 1.5
건설장비 253 8.1 233 8.4 2,278 6.2 4,915 9.0 2 0.0 649 1.5
비산업 163 5.2 104 3.8 2,501 6.8 6,047 11.1 8,984 30.9 200 0.5
RV 134 4.3 123 4.5 1,694 4.6 1,292 2.4 1 0.0 138 0.3
2,805 ( ) 2,535 ( ) 11,427 ( ) 44,675 ( ) 26,913 ( ) 2,321 ( )

화물차 CO, NOx, SOx, VOC 배출량 합: 2,828+7,427+3+645= 10,903톤

건설장비 CO, NOx, SOx, VOC 배출량 합: 7,844톤

따라서 보기의 내용은 옳다.

화물차의 VOC 배출량이 건설장비보다 4톤 적은 것을 제외하고 나머지 오염물질은 화물차가 건설장비보다 월등히 많다.

 

ㄴ. PM2.5 기준 배출량 상위 5개 배출원의 PM2.5 배출비중 합은 90% 이상이다.

<표> 2020년 오염물질 배출원별 배출량 현황

(단위: 톤, %)

오염물질 PM10 PM2.5 CO NOx SOx VOC
구분 배출량 배출비중 배출량 배출비중 배출량 배출비중 배출량 배출비중 배출량 배출비중 배출량 배출비중
배출원
선박 1,925 61.5 1,771 64.0 2,126 5.8 24,994 45.9 17,923 61.6 689 1.6
화물차 330 10.6 304 11.0 2,828 7.7 7,427 13.6 3 0.0 645 1.5
건설장비 253 8.1 233 8.4 2,278 6.2 4,915 9.0 2 0.0 649 1.5
비산업 163 5.2 104 3.8 2,501 6.8 6,047 11.1 8,984 30.9 200 0.5
RV 134 4.3 123 4.5 1,694 4.6 1,292 2.4 1 0.0 138 0.3
2,805 ( ) 2,535 ( ) 11,427 ( ) 44,675 ( ) 26,913 ( ) 2,321 ( )

<표>에 제시된 PM2.5 배출원들은 PM10 기준 배출량 상위 5개 오염물질 배출원들이므로 PM2.5 기준 배출량 상위 5개 배출원이라고 할 수 없다. 예를 들어 이 배출원들은 1위, 2위, 4위, 6위, 7위 등으로 이루어져 있다.

그럼에도 이 배출원들의 배출비중 합은 64+11+8.4+3.8+4.5= 91.7%이다. PM2.5 기준 배출량 상위 5개 배출원들의 배출비중 합은 이보다는 높을 것이다.

따라서 보기의 내용은 옳다.

ㄷ. NOx의 전체 배출원 중에서 ‘건설장비’는 네 번째로 큰 배출비중을 차지한다.

<표> 2020년 오염물질 배출원별 배출량 현황

(단위: 톤, %)

오염물질 PM10 PM2.5 CO NOx SOx VOC
구분 배출량 배출비중 배출량 배출비중 배출량 배출비중 배출량 배출비중 배출량 배출비중 배출량 배출비중
배출원
선박 1,925 61.5 1,771 64.0 2,126 5.8 24,994 45.9 17,923 61.6 689 1.6
화물차 330 10.6 304 11.0 2,828 7.7 7,427 13.6 3 0.0 645 1.5
건설장비 253 8.1 233 8.4 2,278 6.2 4,915 9.0 2 0.0 649 1.5
비산업 163 5.2 104 3.8 2,501 6.8 6,047 11.1 8,984 30.9 200 0.5
RV 134 4.3 123 4.5 1,694 4.6 1,292 2.4 1 0.0 138 0.3
2,805 ( ) 2,535 ( ) 11,427 ( ) 44,675 82 26,913 ( ) 2,321 ( )

<표>에 제시된 NOx 배출원들의 배출비중의 합은 45.9+13.6+9.0+11.1+2.4= 82%이다. 나머지 18%에 해당하는 배출원은 <표>에 나와 있지 않다.

<표>에서 제시된 건설장비의 배출비중은 9%로서 네 번째로 큰 배출비중을 차지하지만, <표>에서 제시되지 않은 9% 이상 18% 이하의 배출비중을 갖는 또 다른 배출원이 있다면 ‘건설장비’는 NOx의 전체 배출원 중에서 다섯 번째로 큰 배출비중을 차지하게 될 것이다.

따라서 보기의 내용은 옳지 않다.

 

ㄹ. PM10의 전체 배출량은 VOC의 전체 배출량보다 많다.

<표> 2020년 오염물질 배출원별 배출량 현황

(단위: 톤, %)

오염물질 PM10 PM2.5 CO NOx SOx VOC
구분 배출량 배출비중 배출량 배출비중 배출량 배출비중 배출량 배출비중 배출량 배출비중 배출량 배출비중
배출원
선박 1,925 61.5 1,771 64.0 2,126 5.8 24,994 45.9 17,923 61.6 689 1.6
화물차 330 10.6 304 11.0 2,828 7.7 7,427 13.6 3 0.0 645 1.5
건설장비 253 8.1 233 8.4 2,278 6.2 4,915 9.0 2 0.0 649 1.5
비산업 163 5.2 104 3.8 2,501 6.8 6,047 11.1 8,984 30.9 200 0.5
RV 134 4.3 123 4.5 1,694 4.6 1,292 2.4 1 0.0 138 0.3
2,805 ( ) 2,535 ( ) 11,427 ( ) 44,675 ( ) 26,913 ( ) 2,321 ( )

PM10의 전체 배출량: \(\dfrac{\text{330톤}}{\text{10.6%}}\) ≒ 3,113.2톤

VOC의 전체 배출량: \(\dfrac{\text{200톤}}{\text{0.5%}}\) ≒ 40,000톤

따라서 보기의 내용은 옳지 않다.

계산하기 편한 배출비중이 분모에 오도록 한다.

 

정답은 ①번이다.

2021 5급 PSAT 자료해석

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